煥新009上市發布會的媒體群里,一場本該圍繞新車的交流,最終卻演變成了一場因搶紅包引發的罵戰。500人的群聊里,幾十份紅包被瞬間搶空,有人感慨 “手速太牛”,有人陰陽 “就算家里有基站也搶不到”,更有人直接爆粗口指責 “手速慢的廢物”,甚至上升到人身攻擊,稱對方是 “混媒體群的廢物”。
極氪
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這場鬧劇,像一面鏡子,照出了行業里某些光鮮表象下的荒誕與不堪。
紅包搶成修羅場,折射的是行業的浮躁與失衡
這場沖突的導火索,是媒體群里的紅包。這本是車企發布會里常見的 “暖場方式”,初衷是活躍氣氛,卻在極氪 009 的發布現場,變成了檢驗 “手速” 和 “人品” 的修羅場。一邊是有人全程專注搶紅包,對發布會內容漠不關心;另一邊是搶不到的人心態失衡,口出惡言。
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更諷刺的是,這場鬧劇發生在以 “高端”“豪華” 為標簽的極氪009 上市節點。作為被官方定義為 “公路坦氪” 的旗艦MPV,極氪009 本應是國產豪華的標桿,而參與報道的媒體人,本該是行業里傳遞專業聲音的角色。可現實里,他們卻在幾百塊的紅包面前,暴露了最真實的窘迫與戾氣。當有人嘲諷 “極氪群里的紅包,就像煥新極氪009一樣搶手” 時,這份調侃里藏著的,是對行業現狀的無奈。
專業讓位流量,媒體人的體面在哪?
這場爭吵里,最讓人唏噓的,是部分媒體人的職業體面正在流失。
有人一邊吐槽別人 “只顧搶紅包,不看發布會”,一邊自己也在搶不到紅包后口吐芬芳;有人用 “手速慢的廢物” 這種侮辱性詞匯攻擊同行,完全忘了自己本該是客觀理性的記錄者。當 “搶紅包” 成了媒體群里的核心主題,當 “誰搶得多” 比 “新車有什么亮點” 更受關注,這場發布會的專業交流,早已變了味。
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更值得深思的是,為什么一個車企的媒體群,會淪為紅包的競技場?當車企習慣用紅包、福利 “投喂” 媒體,當部分媒體人把搶紅包當成參會的 “主要目的”,雙方都在這場浮躁的互動里,丟掉了行業的底線。車企用紅包換關注,媒體人用參會換紅包,看似各取所需,實則是對專業的消耗。
鬧劇背后,是國產豪華與行業生態的雙重尷尬
極氪009的這場 “紅包鬧劇”,看似是個別媒體人的素質問題,實則暴露了更深層的行業尷尬。
對于極氪而言,這場發布會本想通過新車強化 “國產豪華” 的標簽,卻沒想到被一場紅包罵戰搶了風頭。當網友調侃 “極氪009沒火,紅包先火了”,這份熱度里,帶著幾分對品牌營銷的諷刺。而對于整個汽車媒體行業來說,這場爭吵更是敲響了警鐘:當流量焦慮、利益裹挾成為常態,還有多少人能守住專業報道的初心?
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當 “公路坦氪” 的硬核實力,被紅包搶戲的鬧劇掩蓋;當本該傳遞專業聲音的媒體群,變成了罵戰現場,這場發布會的意義,早已偏離了初衷。或許,比起新車的參數配置,這場鬧劇更值得我們反思:國產豪華的崛起,不該只靠產品的堆料,更該有健康的行業生態;而媒體人的價值,也從來不是體現在搶紅包的手速里。
這場因紅包引發的鬧劇,終會隨著發布會的落幕被淡忘,但它留下的反思,不該被輕易抹去。畢竟,真正能撐起國產豪華的,從來不是紅包的熱鬧,而是產品的硬實力,和行業里那份不被浮躁裹挾的專業與體面。
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