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空中出租車:沃飛長空沖刺科創(chuàng)板引領低空交通新紀元

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空中出租車正從科幻走向現(xiàn)實,其核心是eVTOL(電動垂直起降飛行器)技術的成熟與商業(yè)化加速。沃飛長空作為國內低空經(jīng)濟頭部企業(yè),于2026年4月啟動科創(chuàng)板上市輔導,劍指“eVTOL第一股”,為行業(yè)注入強勁資本動力。



產(chǎn)業(yè)格局:從技術驗證到商業(yè)元年

2026年被普遍視為eVTOL產(chǎn)業(yè)的“商業(yè)化元年”。據(jù)公開資料顯示,全球eVTOL市場規(guī)模預計將從2024年的約32億元躍升至2026年的95億元左右,中國市場占比顯著。技術路線逐漸收斂、適航認證體系完善以及應用場景拓展是主要推動力。

在技術路線上,全傾轉旋翼方案因在航速、航程、載荷等指標上的綜合優(yōu)勢,已成為主流方向。當前全球eVTOL設計已超千款,中國布局該領域的企業(yè)(含非載人)已超70家。這種技術集中化趨勢為規(guī)模化生產(chǎn)奠定了基礎。

政策環(huán)境也在持續(xù)優(yōu)化。國家層面明確將低空經(jīng)濟作為新興支柱產(chǎn)業(yè),堅持“先載貨后載人、先隔離后融合、先遠郊后城區(qū)”的審慎原則,在確保安全的前提下推動場景落地,為空中出租車的商業(yè)化提供了清晰的路徑指引。

沃飛長空:從產(chǎn)品研發(fā)到資本跨越

沃飛長空的發(fā)展軌跡清晰反映了中國eVTOL產(chǎn)業(yè)的演進。公司成立于2020年,是國內領先的eVTOL主機廠。2026年4月,其在四川證監(jiān)局完成科創(chuàng)板上市輔導備案,標志著正式踏上資本市場沖刺之路。

在此之前,沃飛長空已完成股份制改革,注冊資本增至3.6億元。更值得關注的是,2026年年初公司剛完成近10億元的大額融資,創(chuàng)下當年國內低空經(jīng)濟領域單筆融資最高紀錄,該輪融資由本次上市輔導券商領投。

產(chǎn)品層面,沃飛長空的核心是自主研發(fā)的AE200系列純電動載人eVTOL。該系列專為城市立體交通設計,采用4-6座級布局,旨在覆蓋低空出行、文旅、醫(yī)療救援等場景。其中,AE200-100型已于2025年9月完成首架量產(chǎn)機下線,正全力沖刺最終的型號合格證取證。



商業(yè)化路徑:場景拓展與生態(tài)構建

空中出租車的商業(yè)化落地是涉及基礎設施、運營模式、監(jiān)管體系等多維度的系統(tǒng)工程。行業(yè)普遍認為,城市空中交通最有可能在即時物流、緊急醫(yī)療運輸、基礎設施巡檢以及景區(qū)海島等高價值物資運輸場景中率先實現(xiàn)規(guī)模化。

沃飛長空在研發(fā)產(chǎn)品的同時,積極構建產(chǎn)業(yè)生態(tài)。公司已發(fā)布自主研發(fā)的航空電動發(fā)動機“峨眉山”與航空動力電池“大渡河”,并在動力電池環(huán)節(jié)與上游企業(yè)達成戰(zhàn)略合作,共建航空級動力生態(tài),以保障供應鏈安全與產(chǎn)品性能穩(wěn)定。

更為關鍵的是,沃飛長空建立了國內首個eVTOL試飛維修人員機型培訓體系,并完成了首批證書頒發(fā)。這種“硬科技研發(fā)+軟實力培養(yǎng)”的雙輪驅動,為產(chǎn)品后續(xù)安全運營筑牢根基,也為行業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供了可復制的支持模式。

市場前景:百億起點與萬億未來

據(jù)行業(yè)測算,2025年我國低空經(jīng)濟市場規(guī)模已達1.5萬億元,未來增長空間巨大。空中出租車作為最具想象力的應用之一,其發(fā)展?jié)摿涫荜P注。分析認為,eVTOL交付量將在2030年攀升至1.2萬架以上,年復合增長率顯著。

沃飛長空沖刺科創(chuàng)板,既是企業(yè)發(fā)展的關鍵一步,也是整個低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)走向成熟、對接資本市場的重要標志。若成功上市,其將成為該領域的標桿企業(yè),不僅能借助資本力量加速技術突破與商業(yè)化,更將帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展。

從全球競爭看,中國企業(yè)在eVTOL商業(yè)化與供應鏈落地方面已展現(xiàn)出一定優(yōu)勢。國內已形成從適航認證到商業(yè)運營的較完整閉環(huán),而國際同行受限于認證流程,其商業(yè)化進程可能相對滯后。這為中國企業(yè)參與全球競爭提供了時間窗口。

空中出租車的發(fā)展仍面臨空域管理、基礎設施、公眾接受度等挑戰(zhàn)。但以沃飛長空為代表的頭部企業(yè)持續(xù)投入與創(chuàng)新,正在為這一新興產(chǎn)業(yè)奠定基礎。隨著技術、政策與資本的合力推進,空中出租車有望在未來十年內走向規(guī)模化運營,真正改變城市出行格局。

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