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俄羅斯在五代戰斗機的研制上,已經經歷了漫長的時間,在5月19日公開推出了蘇-57戰斗機的雙座版本,也就是蘇-57D。實際上在蘇-57戰斗機的研制之初,俄羅斯是和印度有合作的,包括聯合研制雙座的蘇-57戰斗機,當時蘇-57還沒有正式的稱號,僅僅是T-50代號而已,不過最后印度宣布退出T-50項目。從印度公布的信息來看,印度是嫌棄T-50的技術,并且對于俄羅斯不提供相關技術不滿,最后宣布不再提供聯合研制的資金。
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實際上最近幾年,俄羅斯已經在向印度積極推銷蘇-57戰斗機,同時蘇-57已經有明確的海外用戶,俄羅斯是在2024年宣布蘇-57戰斗機取得了外銷的成果。在印度自己研制五代戰斗機遭遇困難的時候,俄羅斯已經發力,積極向印度推銷,包括承諾提供生產技術等條件。俄羅斯之前就有向印度提供蘇-30MKI戰斗機的生產線,印度空軍裝備的蘇-30MKI戰斗機大部分都是印度本土生產的型號,凸顯了俄羅斯和印度在軍事領域的合作深度,因此也不排除未來印度空軍裝備俄羅斯研制的蘇-57D戰斗機。
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俄羅斯不僅僅向印度推銷蘇-57戰斗機,而且還向馬來西亞推銷蘇-57戰斗機,馬來西亞也有從俄羅斯購買戰斗機,包括米格-29和蘇-30MKM戰斗機,因此非常熟悉俄羅斯體系的戰斗機。由于蘇-57戰斗機已經有了外銷的成果,因此俄羅斯也更有底氣,從蘇-57D的公開亮相來看,俄羅斯是在積極推銷雙座型號的優勢,也就是可以對于無人機進行控制,在科技發展的加持之下,各國都非常重視無人機的使用,五代戰斗機通過雙座的設計,可以進一步提升無人機的使用效率。
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從俄羅斯高調首飛蘇-57D可以看得出來,這款戰斗機也是可以對外出口的,實際上目前五代機的雙座型號特別少,因此俄羅斯推出蘇-57戰斗機之后,就可以有效提升競爭力,對此是要引起警惕的。俄羅斯的蘇-57戰斗機機體龐大,因此就有了改進的空間。對于俄羅斯也擁有雙座五代戰斗機,美國的壓力會很大,因為美國至今都沒有雙座的型號,俄羅斯研制五代戰斗機的時間比美國要晚了許多,因此就有后發彎道超車的優勢。
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