1968 年的日本圣誕前夕，一樁沒有流血的搶劫案轟動全國：一名偽裝警察的劫匪，沒開一槍沒傷一人，就騙走了載有 3 億日元的運鈔車。這筆巨款放到今天約合 1 億人民幣，而警方投入的破案成本高達 9 億日元，是實際損失的三倍。50 多年過去，12 萬警力參與排查，11 萬嫌疑人被逐一問話，最終卻一無所獲，連一張被劫的鈔票都沒在市面出現過。這場完美犯罪的背后，究竟藏著怎樣的細節？

一場騙過全日本的精準騙局

1968 年 12 月 6 日，東京日本信托銀行的經理收到一封詭異的恐嚇信：信上的字由雜志剪貼拼湊，夾雜手寫內容，要求銀行派女職員帶 300 萬日元在次日下午 5 點送到指定地點，否則將用炸藥炸毀經理住宅和銀行。

經理當即報警，并將內容通報全體員工，要求加強戒備。警方在約定地點埋伏了 50 多名全副武裝的警員，卻在寒風中等了一下午，未見劫匪蹤影，便認為是惡作劇草草收隊。銀行員工也松了口氣，沒再放在心上。

誰也沒料到，這只是開端。4 天后的 12 月 10 日，正是日本各公司發放年終獎的日子，東芝工廠的年終獎由日本信托銀行押運，總額接近 3 億日元，分裝在 3 個金屬保險箱里，由一輛日產公爵運鈔車搭載，四名職員押送。為防意外，銀行特意加強了戒備。

當運鈔車行駛到距離東芝工廠僅 200 米的路段時，一輛白色警用摩托從后方追上，警笛大作攔下車輛。一名穿雨衣、戴白色頭盔的警察神情嚴肅，稱經理住宅剛被柵欄炸過，還接到情報說運鈔車安裝了炸藥，讓所有人立即下車躲到遠處，自己來排查炸彈。

押運人員想起幾天前的恐嚇信，毫無戒備地照做。幾秒鐘后，車底冒出紅光和濃煙，警察大喊 “車要炸了，快跑”，眾人四散逃竄。等他們回頭，那名警察已經駕駛運鈔車駛離。

直到有人發現冒煙的只是發煙筒，撥打銀行電話確認經理住宅安然無恙，四人才徹底懵了 ——3 億日元被劫走了。

12 萬警力白忙的神級操作

警方原以為顯眼的運鈔車無處可逃，上千警員在各檢查站蹲守，卻連車影都沒見著。沒多久，有人在 1.3 公里外的橡樹林發現運鈔車，卻不見保險箱蹤影。目擊者稱曾看到一輛紅色豐田卡羅拉從附近離開，警方排查卻毫無收獲。

四個月后，有人在停車場發現蓋著防雨罩的紅色豐田卡羅拉，正是嫌疑人車輛，車內的三個保險箱已被清空，還留有剪貼雜志用的舊報紙、膠帶等物品，但這些物品均來自東京不同區域，無法追蹤來源。

隨后警方又在高中附近找到一輛綠色豐田汽車，疑似用來轉移偽裝摩托，卻沒有任何有效線索。從作案到換車，劫匪前后用了五輛偷來的車，徹底消失在東京。

這場案件耗時多年，12 萬警力參與排查，11 萬嫌疑人被逐一問話，警方卻頻頻出錯：根據四名職員模糊描述繪制的劫匪畫像毫無參考價值；留在現場的頭盔被多名警員傳閱把玩，指紋被徹底破壞。

警方曾鎖定兩名嫌疑人：少年 S 是案發地附近的偷車團伙頭目，案發前曾吹噓要 “干票大的”，父親還是現役交警。警方引導四名職員指認，少年 S 被抓后未能招供，案發五天后吞氰化鉀自殺。另一名嫌疑人少年 Z 是 S 的同伙，案發后突然暴富，出國留學、開店辦公司，1975 年回國后被警方抓獲，卻堅稱資金來自國外大哥資助，因缺乏直接證據被釋放。

1988 年，這起案件的追溯期屆滿，成為法律意義上的死案，即便劫匪現身也無法追責。警方為破案投入的成本高達 9 億日元，是實際損失的三倍，辦案失誤還引發了民眾對警方能力的質疑。

50 年未解的巨款去向之謎

被劫的鈔票都有編號，警方本以為能通過追蹤編號追回巨款，但 50 多年過去，市面從未出現過一張帶有編號的贓款。目前有兩種主流猜想：

一種是劫匪得手后要么死亡，要么畏懼警方追捕，從未使用贓款，甚至將其銷毀。

另一種猜想更受認可：劫匪可能有銀行內部人員配合。運鈔車的出發時間、路線都是高度機密，年終獎每年發放一次，路線并非日常固定路線，外人很難精準掌握。如果有內鬼提供信息，劫匪就能提前蹲守，得手后還能通過地下錢莊將贓款轉移到海外，以當時的技術根本無法追蹤。

這起案件被定性為盜竊罪，而非搶劫罪，是日本昭和五大懸案之一，其余四起分別是帝銀事件、古樂事件、空姐殺人事件和格力高森勇事件。

這場沒有流血的完美劫案，至今仍是日本最知名的未解懸案之一，你覺得劫匪到底是內部人員？還是另有其人？