重慶
夏天一到，重慶人就開啟了“避暑逃亡”模式，往渝東南、貴州方向跑的車主能從早堵到晚。小編前兩周走江習高速去仙女山，印象最深的就是蔡家服務區——充電要排1小時隊，衛生間又擠又舊，家里老人上廁所都得扶著墻慢慢挪，當時就忍不住吐槽：這避暑路，咋越走越鬧心？
好在，蔡家服務區趕在避暑旺季前完成了提質升級，這波操作直接戳中了車主們的兩大痛點，小編替大家實地打探了一圈，說實話，體驗感直接拉滿！
先說說新能源車主最關心的補能問題。以前走江習高速，新能源車主簡直是“談電色變”，服務區就幾個慢充樁，充一次電要花大半天，有時候排到了還得等別人充滿，不少車主寧愿繞路去別的服務區，就怕半路沒電拋錨。這次升級直接新增了46個超充樁，小編特意掐了表，從20%充到80%也就40分鐘左右，剛好趁這個時間去吃口飯、歇一歇，完全不耽誤行程。
可能有人會問，46個超充樁夠不夠用？小編算了一筆賬，江習高速是重慶去渝東南、貴州的主干道，夏季日均車流量能達到上萬輛，其中新能源車主占比差不多30%，46個超充樁分批次充電，基本能滿足大家的補能需求，再也不用提前規劃充電時間，也不用焦慮半路沒電。而且超充樁的位置就在服務區入口附近，不用繞遠路，對新手車主也很友好。
再說說適老化改造，這一點真的要給服務區點個贊。夏天避暑，很多家庭都會帶著老人小孩一起，以前服務區的衛生間要么沒有扶手，要么地面濕滑，老人上下廁所特別不方便，甚至有老人因為怕麻煩，寧愿少喝水。這次升級后，衛生間新增了扶手、防滑墊，還專門設置了無障礙衛生間，空間寬敞，扶手高度也剛剛好，家里的老人再也不用怕上廁所不方便了。
除此之外，服務區還新增了司機休息室，里面有空調、沙發、充電插座，跑長途的司機可以在這里歇腳，不用再蜷縮在車里湊活。還有母嬰室、便利店等設施，基本能滿足車主的各種需求。
其實小編一直覺得，服務區不是簡單的“歇腳點”，更是出行體驗的“加分項”。尤其是夏季避暑高峰，車主們本來就堵得心煩，要是服務區設施跟不上，只會讓出行體驗大打折扣。蔡家服務區的這次升級，看似是小事，卻實實在在解決了車主們的痛點——新能源車主不用再為補能焦慮，老人出行不用再為不便發愁，這才是真正的“便民升級”。
最后想問大家，這個夏天你們打算去渝東南、貴州避暑嗎？有沒有體驗過升級后的蔡家服務區？歡迎在評論區留言，分享你們的出行體驗，也可以說說你們最在意服務區的哪些設施～
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