夏天一到,重慶人就開啟了“避暑逃亡”模式,往渝東南、貴州方向跑的車主能從早堵到晚。小編前兩周走江習高速去仙女山,印象最深的就是蔡家服務區——充電要排1小時隊,衛生間又擠又舊,家里老人上廁所都得扶著墻慢慢挪,當時就忍不住吐槽:這避暑路,咋越走越鬧心?
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好在,蔡家服務區趕在避暑旺季前完成了提質升級,這波操作直接戳中了車主們的兩大痛點,小編替大家實地打探了一圈,說實話,體驗感直接拉滿!
先說說新能源車主最關心的補能問題。以前走江習高速,新能源車主簡直是“談電色變”,服務區就幾個慢充樁,充一次電要花大半天,有時候排到了還得等別人充滿,不少車主寧愿繞路去別的服務區,就怕半路沒電拋錨。這次升級直接新增了46個超充樁,小編特意掐了表,從20%充到80%也就40分鐘左右,剛好趁這個時間去吃口飯、歇一歇,完全不耽誤行程。
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可能有人會問,46個超充樁夠不夠用?小編算了一筆賬,江習高速是重慶去渝東南、貴州的主干道,夏季日均車流量能達到上萬輛,其中新能源車主占比差不多30%,46個超充樁分批次充電,基本能滿足大家的補能需求,再也不用提前規劃充電時間,也不用焦慮半路沒電。而且超充樁的位置就在服務區入口附近,不用繞遠路,對新手車主也很友好。
再說說適老化改造,這一點真的要給服務區點個贊。夏天避暑,很多家庭都會帶著老人小孩一起,以前服務區的衛生間要么沒有扶手,要么地面濕滑,老人上下廁所特別不方便,甚至有老人因為怕麻煩,寧愿少喝水。這次升級后,衛生間新增了扶手、防滑墊,還專門設置了無障礙衛生間,空間寬敞,扶手高度也剛剛好,家里的老人再也不用怕上廁所不方便了。
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除此之外,服務區還新增了司機休息室,里面有空調、沙發、充電插座,跑長途的司機可以在這里歇腳,不用再蜷縮在車里湊活。還有母嬰室、便利店等設施,基本能滿足車主的各種需求。
其實小編一直覺得,服務區不是簡單的“歇腳點”,更是出行體驗的“加分項”。尤其是夏季避暑高峰,車主們本來就堵得心煩,要是服務區設施跟不上,只會讓出行體驗大打折扣。蔡家服務區的這次升級,看似是小事,卻實實在在解決了車主們的痛點——新能源車主不用再為補能焦慮,老人出行不用再為不便發愁,這才是真正的“便民升級”。
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最后想問大家,這個夏天你們打算去渝東南、貴州避暑嗎?有沒有體驗過升級后的蔡家服務區?歡迎在評論區留言,分享你們的出行體驗,也可以說說你們最在意服務區的哪些設施~
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