北京
中國航空新聞網訊：據外媒5月19日報道，美國聯合包裹運送服務公司（UPS）一架MD-11F貨機在路易斯維爾發生事故后的調查聽證會正有序召開，事故原因仍在進一步認定中。目前調查已披露：過去25年間，該機型發動機吊架后部固定點的軸承曾多次出現斷裂情況。
美國國家運輸安全委員會表示，涉事MD-11F貨機的軸承滾道存在環形凹槽，這一問題引發疲勞裂紋，最終導致軸承外圈斷裂為兩半。調查報告解釋，外圈斷裂后，載荷無法均勻分布在凸耳上，斷裂的兩部分可能從凸耳脫出，致使凸耳承受異常載荷，進而讓連接件內外側出現裂紋。
據悉，涉事飛機的內側連接件率先斷裂，隨后外側連接件發生彎曲并最終斷裂，導致后部吊架連接件與機翼脫離。飛機旋轉產生的空氣動力使發動機繞前吊架連接點向上轉動，最終發動機從機翼上方脫落。
值得注意的是，MD-11機型的機翼掛架球面軸承，是為替代麥道DC-10機型上存在潤滑失效和腐蝕問題的干膜潤滑軸承而研發的。
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