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26.98萬元起,小鵬GX上市,能否殺出9系重圍?

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一款為何小鵬自己,和他創業圈老友打造的車型,小鵬GX會賣多少錢?

5月20日,小鵬GX正式上市,新車提供超級增程和純電雙動力選擇,官方指導價27.98萬-35.98萬元,6月30日24時前下可享1萬元限時優惠,折后實際售價為26.98萬-34.98萬元。




雖然已經比預售價便宜了很多,但它依然是小鵬定價最高的一款SUV。當然,它產品力也很強的。作為品牌的旗艦車型,小鵬GX搭載了小鵬眾多最新技術,包括線控底盤、最新版本的第二代VLA、AI數字投影大燈、航空級安全冗余等。何小鵬稱,小鵬GX融合了小鵬集團所有最新的技術。

見到小鵬GX實車的第一反應是“真大”。車長五米二六、車高一米八,軸距三米一,站在旁邊有一種被氣場壓住的感覺。可以說,在當前9系SUV里,小鵬GX是最接近路虎攬勝參數圖片)風格的車型,這在某種程度上也算是它的一大優勢。




座艙方面,新車配備17.3英寸中控屏、88英寸AR-HUD,可選裝21.4英寸3K后排吸頂屏,全車33 顆揚聲器組成聆境AI音響Max,并配備行業首款具備殺菌功能的風冷無霜車載冰箱。

空間是小鵬GX的一大賣點,新車采用2+2+2六座布局,前兩排都配備零重力座椅。第三排靈活性也很好,支持0-180°電動調節,還支持電動三折疊,可一鍵折疊并翻倒,形成非常平整的裝載空間。




GX提供了增程和純電兩種動力形式,這在目前的旗艦SUV中算是比較難得的——大多數品牌要么只做純電,要么只做增程,小鵬給了用戶選擇權。純電版CLTC續航達到750公里,增程版純電續航為430公里,綜合續航為1585公里。

作為一款旗艦車型,底盤也是非常關鍵的,它標配了前雙叉臂與后H臂獨立懸架、可變阻尼減震器、智能四驅系統以及AI智能空氣懸架,并且全面引入全線控四輪轉向系統,這些硬件規格都非常高。

智能駕駛是小鵬GX的核心亮點。新車最高搭載4顆自研圖靈AI芯片,總算力達3000TOPS,為目前量產車天花板,是中國首款前裝量產的Robotaxi 原型車,按L4級自動駕駛標準打造。配合第二代VLA端到端大模型,以及航空級六重安全冗余,小鵬GX在安全上下足了功夫。

總結

小鵬GX定位家庭新旗艦,將直接對標理想L9、問界M9等熱門車型。從產品力來看,小鵬GX確實在智能、算力、空間布局和底盤技術上拿出了不少新東西,再結合售價來看,也是一款非常有競爭力的車型。(文陳)

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