廣東
小鵬汽車(chē)首款全尺寸新科技旗艦SUV，小鵬GX在北京正式發(fā)布。新車(chē)定位于面向物理AI時(shí)代的科技旗艦產(chǎn)品，同步推出純電、超級(jí)增程雙動(dòng)力版本，覆蓋Max、Ultra SE、Ultra、Ultra旗艦四大配置梯度，限時(shí)權(quán)益價(jià)26.98萬(wàn)元起。
作為小鵬汽車(chē)十二年技術(shù)積淀的集大成之作，小鵬GX整合了Robotaxi智駕、飛行汽車(chē)安全冗余及具身智能芯片架構(gòu)三大核心技術(shù)體系，精準(zhǔn)破解全尺寸SUV“大車(chē)難開(kāi)、能耗偏高、空間利用率不足、智駕實(shí)用性差”等七大行業(yè)痛點(diǎn)，全系標(biāo)配超百項(xiàng)50萬(wàn)級(jí)領(lǐng)先配置，實(shí)現(xiàn)了30萬(wàn)級(jí)產(chǎn)品力對(duì)傳統(tǒng)豪華50萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)的越級(jí)覆蓋。
動(dòng)力與續(xù)航層面，小鵬GX打造“一車(chē)雙能”補(bǔ)能方案。純電版基于800V高壓平臺(tái)打造，搭載5C超充AI電池，四驅(qū)版CLTC續(xù)航達(dá)750km，12分鐘可補(bǔ)能525km，綜合能耗低至15.2kWh/100km；超級(jí)增程版首發(fā)鯤鵬超級(jí)四驅(qū)增程技術(shù)，CLTC純電續(xù)航430km、綜合續(xù)1585km，雙電機(jī)系統(tǒng)最大功率370kW，零百加速僅4.98秒，且10%低電量狀態(tài)下加速衰減不足1秒，同時(shí)兼容92號(hào)汽油，徹底解決長(zhǎng)途出行補(bǔ)能焦慮。
安全與操控方面，小鵬GX構(gòu)建被動(dòng)防護(hù)、主動(dòng)安全、航空級(jí)冗余三重旗艦安全體系。車(chē)身采用16000T前后一體式鋁壓鑄工藝，扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)56000Nm/deg；行業(yè)首發(fā)全天候全場(chǎng)景穩(wěn)行系統(tǒng)，覆蓋700mm涉水、12級(jí)臺(tái)風(fēng)橫風(fēng)等極端場(chǎng)景，并配備駕駛員失能輔助系統(tǒng)；
核心系統(tǒng)引入飛行汽車(chē)同源的航空級(jí)安全冗余設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)四重備份。
操控上全系標(biāo)配主動(dòng)式線(xiàn)控后輪轉(zhuǎn)向，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅5.4米，原生線(xiàn)控底盤(pán)搭配雙腔空氣懸架，打破了全尺寸SUV“舒適與操控不可兼得” 的技術(shù)壁壘。
智駕與空間體驗(yàn)上，小鵬GX作為國(guó)內(nèi)首款全棧自研Robotaxi量產(chǎn)車(chē)型，全系搭載圖靈AI芯片，第二代VLA 6.2.0版本新增園區(qū)地庫(kù)無(wú)導(dǎo)航漫游能力，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景智駕覆蓋。空間方面采用全球唯一三排電動(dòng)三折疊設(shè)計(jì)，6人滿(mǎn)載時(shí)后備箱容積達(dá)673L，最大拓展至1748L；第三排支持0-180°電動(dòng)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了“座座皆C位”的越級(jí)乘坐體驗(yàn)。
據(jù)悉，小鵬GX將于6月中旬正式登陸中東市場(chǎng)，后續(xù)將逐步推進(jìn)全球市場(chǎng)布局，成為中國(guó)品牌高端智能電動(dòng)SUV出海的核心產(chǎn)品。
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