四川
保護自己的安全，每個大國都有自己的獨門絕技，我國的導彈領域，就有著非凡自信，而且不需要過分謙虛，中國的導彈水平就是能達到世界先進水平。
現在美軍新型空空導彈亮相，為何說生不逢時，雖然宣揚能全面超過霹靂15，但事實并非如此？
美國一直都在想辦法研發空空導彈，甚至對比我國的霹靂15導彈的打擊威力，按照對照組超越的辦法設計。
研發出的AIM-260空空導彈，聲稱能全面趕超中國的霹靂15導彈，但是要強調一點，這款美國空空導彈，屬于追趕型，是在我國研發推出霹靂15之后，美國愣是在后面拼命地跑，攆著霹靂15的所有功能特征追，目標就是要超過它。
推出AIM-260空空導彈，為何說生不逢時？
不能說美國的空空導彈技術落后，但是從整體對比，還有很多具體的問題擺在眼前。
比如美國的研發路線和戰略，已經讓美國研發導彈的時候，在側重立項時，重視中近距的導彈，而且推出的都是高亞音速導彈，適合多機混戰時在近距離混戰，而不是遠程的精準點殺能力。等到美國反應過來后，甚至都無法超過200公里的距離打擊。
再有AIM-260是美國對標霹靂15研發的，關注點只盯著我國霹靂15的重要實戰表現，沒想到等到圖紙落實之后，我國的霹靂15依然在優化，提升整體的威力和技術系統，在技術層面已經繼續領先。
美國一直以為自己是發動機強國，在這個領域，有著其他國家無法相比的優勢，憑借發動機也能打造出領先的導彈。
結果事實并非如此，美國以為盯準沖壓發動機，就能在技術上領先一截，結果中國竟然憑借自主專利技術，解決了雙脈沖技術的研發，實現了技術突破，而且還能讓這款雙脈沖，直接適配到殲-20隱身戰機的彈倉，這個超車的能力，直接把美國打擊到措手不及。
美國的戰機尺寸相比之下，就無法達到這個目的，F22和F35的彈倉面積長寬都有限，AIM-260的體積已經限制住了，無法再繼續擴大了。
而且當時美國研發這款空空導彈，只紅了眼睛盯著霹靂15對比，卻沒有更長遠的設計準備。我國研發霹靂15正好相反，是為了要打擊敵人的重要的空中目標，比如敵人的預警機，空中加油機，給敵人增援的轟炸機等重要目標，一旦出現就會對我方造成安全隱患，霹靂15把這些靶子端掉，直接能削弱敵人的戰力，這樣明確的作戰目標，以及制定出如何能實現的穩定發展規劃，決定了霹靂15擁有作戰體系的強大威力，而不是單靠導彈的自身參數。
這也是美國空空導彈無法相比的差距，當意識到這個問題，美國再想要追趕，已經沒有那么容易了。
近期美國空軍用測試戰機，攜載AIM-260空空導彈測試，具體參數依然屬于中程空空導彈，雖然說打擊距離能突破200公里，但是和升級后的霹靂15相比，依然是設計圖紙追平了，實戰使用部署表現，都有著很多差距。
比如說美國空空導彈的技術還不夠成熟，系統，組裝，各個部件的配合程度，都存在一些瑕疵，這些隱藏的小問題，正好是美國軍工一直都有的問題，從戰機到武器，都是容易在小的問題上翻車。
出現故障就是安全隱患，為了追趕又不愿意正視，美軍內部誰都不愿點破美國武器存在問題，好像誰說出來問題存在，誰就在貶低美軍，會遭到五角大樓的指責，會有壓力。
于是當武器存在瑕疵，美軍內部只擔心出問題，絕口不提，等出現爆雷就是讓美軍心驚膽戰的隱患。下一次點燃的問題，可能又有不同。
用F22猛禽攜帶，能一次裝載6枚，比殲-20內掛能多2枚的數量，這是在使用隱身功能的前提下，火力數量就是這樣。但是對比打擊距離，立馬就要遜色很多，有效打擊距離只有200公里，相比霹靂15的打擊距離能超過300公里，誰能在防區外直接發動攻擊，誰能更快一步布置火力，都是顯而易見的。
霹靂15的高空優化打擊距離能達到350公里，一般狀態下也不少于300公里，就連外貿版本的霹靂15E，標注的145公里的射程，實際上在實戰中超過200公里打擊敵機命中的紀錄已刷屏，這就有一個重要的信息，中國的霹靂15參數是低調的內斂的，不是宣揚擴大的。美國則是把話都說滿了，中國的霹靂15導彈，外貿版本都這么厲害，可以推斷一下，自留的空軍霹靂15得多厲害？不需要多說，就能想明白。
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