云南
越南工貿部提議研究環保稅、特別消費稅優惠政策，以吸引用戶轉向使用E10生物汽油。
自6月1日起，E10生物汽油——一種由10%乙醇和90%傳統礦物汽油混合的燃料——將在越南全國廣泛銷售。
在關于加快推進E10生物汽油使用路線的決議草案中，越南工貿部建議財政部研究調整特別消費稅、環保稅，以在生物燃料和礦物汽油之間創造足夠有吸引力的價差。
目前，每升礦物汽油需繳納2000越南盾環保稅和10%特別消費稅。生物汽油因乙醇部分免征環保稅而享有優惠。據此，每升E5汽油的環保稅約為1900越南盾，E10約為1800越南盾。而特別消費稅方面，E5適用8%，E10適用7%，均低于礦物汽油。
然而，實際價格差異被認為尚不足以吸引用戶轉換。此前，E5生物汽油的消費也遇到類似障礙。據工貿部評估，這種燃料曾占汽油零售市場份額的約40%，但已下降至15-20%，原因是價差小及消費者心理因素。
加油站工作人員正在為顧客加油
從6月1日起，越南工貿部-財政部將確定E10汽油的構成要素并公布基準價以服務價格調控。在草案中，工貿部提出了這種燃料的基準價公式，主要包括由財政部確定的RON95汽油平均成品價、燃料乙醇價格等部分。此外，基準價還包括運輸費、溢價、倉儲費、損耗、定額利潤和定額經營成本等費用。其中，溢價是買方為保障貨源支付給供應商的附加費或額外成本，計入基準價公式。
將汽油從國外運至越南港口的費用、國內貨源的溢價或從煉油廠運輸的成本將適用與現行RON95-III相同的機制。而定額利潤和經營成本則適用當前E5 RON92的機制。
越南主要貿易商必須準確報告與乙醇、混合比例、運輸費、倉儲費及其他合理成本相關的數據以供計算。
越南油氣集團自5月15日起在全國1000家零售店銷售E10生物汽油。與此同時，越南石油集團表示，截至5月中旬，該企業約80%的門店已經營E10，并在5月20日前完成全系統轉換。
越南工貿部評估認為，推廣E10將有助于減少排放，推動綠色轉型，為保障能源安全作出貢獻。
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