四川
5月21日午后，A股主要寬基指數呈現分化走勢：上證指數飄綠0.11%，創業板指飄紅0.45%。在此背景下，汽車ETF國泰（516110）表現亮眼，截至13:12漲幅達2.74%，成交額達3832.24萬元，顯著高于近期日均水平，顯示短線資金正積極回流汽車產業鏈主題。
該ETF跟蹤中證800汽車與零部件指數，該指數從中證800樣本中精選整車制造、智能座艙、電驅動系統、輕量化部件及汽車電子等核心環節的優質上市公司，全面覆蓋“電動化+智能化+全球化”三重升級主線。截至5月20日，指數最新PE為24.94倍，處于近一年20%~80%分位區間（歷史極值22.96~33.38），估值既無明顯泡沫，亦未過度折價，屬中性偏積極配置窗口。
研報觀點方面，中信建投證券在2026年5月相關策略報告中指出，新能源乘用車一季報后內需已現筑底信號，疊加Q2密集新車上市周期開啟、智駕NOA城市端加速落地、以及出口維持高景氣（2026年一季度汽車出口同比增長超25%），整車及零部件企業盈利修復斜率有望抬升。同時，政策端“以舊換新”補貼延續、車路協同試點擴容、以及“反內卷”導向下行業集中度提升，進一步強化龍頭零部件企業的定價權與現金流韌性。
當前，汽車ETF國泰（516110）流動性與工具屬性兼具，是把握汽車產業鏈結構性機遇的高效載體。估值合理、主題清晰、彈性可觀——震蕩市中，不失為攻守兼備的行業配置錨點。
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