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5月20日晚，小鵬汽車(chē)正式發(fā)布旗艦SUV小鵬GX，提供純電與增程兩種動(dòng)力版本，官方指導(dǎo)價(jià)27.98萬(wàn)-35.98萬(wàn)元，6月30日24時(shí)前下定可享1萬(wàn)元限時(shí)優(yōu)惠，折后實(shí)際售價(jià)為26.98萬(wàn)-34.98萬(wàn)元。

新車(chē)尺寸為5265×1999×1800mm，軸距3115mm，風(fēng)阻系數(shù)僅0.255。采用2+2+2六座布局，第三排支持電動(dòng)折疊收納，后備箱容積最高達(dá)1748L。

配置方面，車(chē)內(nèi)配備17.3英寸120Hz中控屏與21.4英寸3K吸頂屏，搭載33揚(yáng)聲器音響、風(fēng)冷無(wú)霜車(chē)載冰箱及六塊AI調(diào)光隱私玻璃（0.16秒變色）。

智能化方面，小鵬GX宣稱是中國(guó)首款前裝量產(chǎn)的Robotaxi原型車(chē)，按照L4級(jí)自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)打造，搭載行業(yè)最高3000TOPS有效算力，采用純視覺(jué)方案（無(wú)激光雷達(dá)），支持第二代VLA+VLM大模型，可實(shí)現(xiàn)150km/h下的自動(dòng)緊急制動(dòng)及冰雪路面緊急避讓。

底盤(pán)采用線控轉(zhuǎn)向與后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)，小鵬GX全系車(chē)型標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)5.4m超靈活轉(zhuǎn)彎半徑，大幅降低大型車(chē)輛操控難度，日常掉頭、泊車(chē)都輕松自如。

安全層面，新車(chē)采用16000噸一體式壓鑄，配備11個(gè)安全氣囊及航空級(jí)六重全域安全冗余（轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、驅(qū)動(dòng)、通信、供電、解鎖）。

主動(dòng)安全方面，小鵬GX搭載首發(fā)X-VMC融合運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向與懸架高效協(xié)同，緊急避險(xiǎn)與復(fù)雜路況應(yīng)對(duì)能力全面進(jìn)階。

首次完成“全天候全場(chǎng)景穩(wěn)行挑戰(zhàn)”：三大行業(yè)首次挑戰(zhàn)的高難度場(chǎng)景、120mm大暴雨、12級(jí)模擬臺(tái)風(fēng)、700mm涉水連續(xù)行駛10km。

小鵬GX更標(biāo)配駕駛員失能輔助系統(tǒng)。當(dāng)駕駛員突發(fā)意外失去操作能力，車(chē)輛會(huì)自主靠邊停車(chē)、開(kāi)啟雙閃、自動(dòng)呼叫救援。

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，小鵬GX完成了行業(yè)首次720°五重連環(huán)碰撞測(cè)試（底部刮擦+正面/側(cè)面/后面碰撞+頂部砸擊），全部通過(guò)，乘員艙結(jié)構(gòu)保持完整。

測(cè)試時(shí)車(chē)身結(jié)構(gòu)零失效，電池包零異常，遇到險(xiǎn)情時(shí)可快速下電解鎖，全方位扛住多重沖擊撞擊。

動(dòng)力方面，純電版全系標(biāo)配800V高壓平臺(tái)+5C超快充，11.7分鐘即可完成10%-80%補(bǔ)能，CLTC最長(zhǎng)續(xù)航750km。

超級(jí)增程版搭載鯤鵬超級(jí)四驅(qū)增程技術(shù)，綜合續(xù)航1585km，純電續(xù)航430km，全系雙電機(jī)四驅(qū)，零百加速4.98秒，還兼容92號(hào)汽油。

小鵬GX自亮相以來(lái)，收獲投資人符績(jī)勛、地平線余凱、58姚勁波、百川智能王小川、微博王高飛等大咖的強(qiáng)烈關(guān)注和高度好評(píng)。