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空中的士、空中急救、空中配送!閔行解鎖低空飛行新賽道

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在仁濟醫(yī)院的三個院區(qū)之間,運送醫(yī)療物資的無人機每天都要飛行三趟。原來走地面受擁堵影響要花不少時間,現(xiàn)在避開地面車流,運輸時間直接減半。

飛機承載長途出行、高鐵覆蓋中遠距離出行、地鐵與汽車保障日常短途出行,而100至300公里的出行區(qū)間,長期存在交通“效率洼地”。作為全新交通形態(tài),低空經(jīng)濟在城市上空開辟空中快捷通道,成為補齊綜合交通體系的最后一塊效率拼圖。

在閔行區(qū)融媒體中心《“十五五”開局話民生》節(jié)目中,區(qū)交通委黨組書記、主任周曉青來到時的公司,聊了聊低空經(jīng)濟。閔行正在 打造專業(yè)試飛基地 、智慧服務中心,構(gòu)建全鏈條產(chǎn)業(yè)生態(tài),穩(wěn)步推動低空經(jīng)濟從試驗探索邁向規(guī)模化民生應用。

本次系列訪談由上海農(nóng)商銀行特別支持

閔行試飛基地位于吳涇鎮(zhèn),核心區(qū)域正好位于戰(zhàn)略預留區(qū)范圍內(nèi),坐擁14.2平方公里測試空域,延伸空域可達200平方公里穩(wěn)定可調(diào)配范圍。區(qū)別于傳統(tǒng)郊外空曠試飛場,基地內(nèi)密布生產(chǎn)設施、樓宇、碼頭等,高度模擬真實城市復雜環(huán)境,可開展多機型、多主體、跨場景融合飛行測試,為全國低空交通規(guī)則制定提供閔行方案。


閔行試飛基地效果圖

“大家看到的每一條成熟飛行線路,背后都藏著大量測試與驗證。低空飛行和地面交通不一樣,它對安全性、穩(wěn)定性的要求更高。從飛行器性能,到路徑規(guī)劃,再到復雜環(huán)境下的運行能力,都需要反復測試、不斷迭代,才能真正走向應用。”周曉青坦言,在實際推進過程中,企業(yè)普遍面臨沒有穩(wěn)定的空域資源、不能持續(xù)開展測試、缺乏接近真實城市環(huán)境的測試場景等問題痛點。

這些問題不解決,低空經(jīng)濟就很難從試驗走向應用。“所以我們建設這個低空試飛基地,就是為了給企業(yè)搭建一個系統(tǒng)化的測試‘搖籃’,把這些關鍵難題集中破解。”周曉青具體展開來說,一是“有地方飛”。上海受機場凈空限制,可用于試飛的空域并不多,而閔行恰恰具備這個條件。二是“能持續(xù)飛”。我們依托黃浦江,打造了跨江飛行通道,可支持企業(yè)開展更高頻、更連續(xù)的測試。三是“貼近真實飛”。基地有建筑、有復雜環(huán)境,能模擬多機協(xié)同、氣象變化等實際運行場景,助力技術更快適配現(xiàn)實需求。


與此同時,基地配齊機庫、起降區(qū)、電力供應等配套設施,也可根據(jù)企業(yè)需求靈活定制配置。以往企業(yè)需多方協(xié)調(diào)場地、空域資源,如今在閔行即可實現(xiàn)“一站式”落地。針對時的科技、沃蘭特等入駐企業(yè),全流程保障企業(yè)研發(fā)測試。

不止于建設單一測試場地,閔行著眼長遠產(chǎn)業(yè)布局,2025年成立低空產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,目前已集聚40余家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),覆蓋裝備制造、數(shù)據(jù)服務、飛行運營等全領域,為低空經(jīng)濟搭建起產(chǎn)業(yè)成長舞臺,推動行業(yè)從試驗階段向規(guī)模化發(fā)展跨越。

低空經(jīng)濟“飛起來”后,如何“飛得安全、飛得有序”?

“我們設立了低空飛行服務中心,可以把這個中心理解為低空飛行的‘指揮塔’和‘安全員’,”周曉青表示,它主要負責三件事:精細化管空域,明確劃分可飛、禁飛區(qū)域,做到空域清晰、管控精準;全方位保安全,通過電子圍欄、實時監(jiān)測等智慧手段,對飛行全過程進行動態(tài)監(jiān)控、及時預警;高效化強應急,一旦發(fā)生異常情況,能快速聯(lián)動相關部門,開展應急處置。

對企業(yè)來說,有了這個中心,流程更清晰、效率更高;安全邊界更明確,可以放心開展測試和應用。下一步,閔行還將持續(xù)拓展測試空域與場景范圍,推動黃浦江兩岸低空飛行聯(lián)動發(fā)展,真正實現(xiàn)低空飛行“放得開、管得住、飛得穩(wěn)”,為規(guī)模化應用筑牢基礎。


低空經(jīng)濟正在 改變大家的生活。 如今的閔行,建基地,讓企業(yè)有地方試、有條件試;建中心,讓飛行能有序、更安全;建生態(tài),讓產(chǎn)業(yè)能扎根、能成長,為低空經(jīng)濟的 “起飛”鋪路搭橋 。

談及未來發(fā)展,周曉青表示,未來 , 從 緊急 醫(yī)療急救 的 “空中通道” ,到跨城出行 的 “空中的士” ,再到日常物流 的 “空中配送” ,城市會多一種 “空中能力”。閔行交通部門也將持續(xù)當好服務企業(yè)的“店小二”、守好低空飛行的“安全關”、鋪好產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“快車道”,讓城市既有地面通勤的便捷速度,更有低空出行的全新體驗,讓市民真切感受低空經(jīng)濟帶來的民生驚喜。

點擊查看完整版訪談


本次系列訪談由上海農(nóng)商銀行特別支持

“十五五”開局,閔行區(qū)融媒體中心以“開局啟新程,民生見實效”為主題,開展全媒體訪談。10位閔行區(qū)相關委辦局局長(主任)將與您面對面,話民生變化、聊發(fā)展新圖。

播出時間

5月11日起,連續(xù)2周,每個工作日中午12點,“今日閔行”視頻號播出。

節(jié)目嘉賓

區(qū)民政局、區(qū)政務服務中心、區(qū)體育局、區(qū)衛(wèi)生健康委、區(qū)市場監(jiān)管局、區(qū)教育局、區(qū)房屋管理局、區(qū)文化旅游局、區(qū)交通委、區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村委等部門主要負責人。


記者:毛海萍

素材:區(qū)交通委

編導:黃安博

攝像:孫曉鳴 陳一波 蔣偉冬 劉天峰 金吳嘉

剪輯:葉佩欣(實習)

包裝:陳一波

審核:劉墾博 戎長春 周俊

轉(zhuǎn)載請注明來自今日閔行官方微信






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