大車開(kāi)著舒適、坐著也舒服，但怕停車難、怕續(xù)航短、所能耗高、怕第三排是擺設(shè)、怕家人不敢用！今天，小鵬汽車用一款車一次性終結(jié)以上所有糾結(jié)。小鵬首款全尺寸新科技旗艦SUV——小鵬GX正式上市。新車提供純電和超級(jí)增程兩種動(dòng)力，共8個(gè)配置版本，限時(shí)權(quán)益價(jià)26.98萬(wàn)元起。這個(gè)價(jià)格，直接殺入30萬(wàn)級(jí)主流市場(chǎng)，但官方宣稱其產(chǎn)品力“超越50萬(wàn)級(jí)9系”。

小鵬GX的核心邏輯很簡(jiǎn)單：用科技解決痛點(diǎn)，而不是用配置堆砌豪華。它集成了小鵬在Robotaxi領(lǐng)域的智駕技術(shù)、飛行汽車的安全冗余技術(shù)，以及具身智能的芯片及架構(gòu)，精準(zhǔn)打擊了家庭用戶選購(gòu)大六座SUV時(shí)最頭疼的七個(gè)問(wèn)題：車大要好開(kāi)、內(nèi)飾要品質(zhì)不浮夸、開(kāi)得爽、夠安全、能耗低、夠智能、空間足。

大車的第一痛點(diǎn)：好開(kāi)好停

很多家庭對(duì)大車又愛(ài)又怕。愛(ài)的是視野高、空間大，怕的是掉頭費(fèi)勁、停車?yán)щy。

小鵬GX給出的答案是全系標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向。車身尺寸達(dá)到5265×1999×1800mm，軸距3115mm，但轉(zhuǎn)彎半徑僅5.4米，靈活度媲美A0級(jí)小車。這意味著，在窄路掉頭、老舊小區(qū)停車時(shí)，駕駛員不用再滿頭大汗地揉方向盤。

此外，百萬(wàn)像素AI數(shù)字投影大燈不僅能照亮道路，還能投射跟車距離預(yù)警、行車意圖，甚至迎賓光毯。配合UWB鑰匙聯(lián)動(dòng)電動(dòng)側(cè)踏，3.5米外感應(yīng)車主，車外6組麥克風(fēng)支持語(yǔ)音控車——雙手提滿行李時(shí)，說(shuō)句話就能開(kāi)門。

外觀上，新車提供珠峰白、極地黑、峽灣灰、丹霞紅、云漠金（啞光）、昆侖云境（銀灰雙拼）6款配色。其中啞光云漠金采用巴斯夫頂級(jí)啞光清漆，漆膜厚度和鏡面光澤度達(dá)到超豪華品牌標(biāo)準(zhǔn)。

內(nèi)飾：科技豪華，不堆料

小鵬對(duì)豪華的理解是：優(yōu)秀的設(shè)計(jì)加精致的配置，再加科技的差異化。內(nèi)飾提供拂曉白、林霧紫、鉑金棕三色。星柔透光皮革工藝把氛圍燈藏在皮革下方，點(diǎn)亮如星河，熄滅后隱于無(wú)形。NAPPA真皮覆蓋觸感區(qū)域。領(lǐng)航懸浮中島集成可升降無(wú)線充電板、卡片槽和隱式杯托。

家庭用戶最在意的座椅方面，小鵬GX配備雙零重力座椅，副駕和第二排長(zhǎng)輩可以同時(shí)躺平，長(zhǎng)途不再腰疼。五屏聯(lián)動(dòng)：88英寸追光全景抬頭顯示、8.8英寸儀表、17.3英寸3K中控屏、21.4英寸3K后排娛樂(lè)屏、8英寸后排智控屏。33揚(yáng)聲器音響，前后獨(dú)立音區(qū)。

行業(yè)首個(gè)無(wú)菌雙開(kāi)門雙溫區(qū)車載冰箱，9分鐘極速凈味，殺菌率99.99%，存放寶寶輔食更安心。同級(jí)唯一的靜感柔風(fēng)中央空調(diào)2.0，自然送風(fēng)自動(dòng)避人，防止老人孩子吹感冒。全車六塊AI調(diào)光隱私玻璃，0.16秒響應(yīng)。整車720度聲學(xué)包覆，全車雙層隔音玻璃，加上ENC+RNC AI降噪，60km/h車內(nèi)噪音能量降低50%。

安全：航空級(jí)冗余，從被動(dòng)到主動(dòng)

小鵬GX把安全視為最大的豪華。被動(dòng)安全上，采用16000T前后一體大壓鑄技術(shù)打造“城堡式車身”，成功挑戰(zhàn)行業(yè)首次720°五重連環(huán)極限碰撞——車身零失效、電池包零異常、車門全開(kāi)。車身扭轉(zhuǎn)剛度56000Nm/deg，同級(jí)最大。全車11個(gè)安全氣囊覆蓋三排。

主動(dòng)安全方面，首發(fā)“全天候全場(chǎng)景穩(wěn)行系統(tǒng)”，包含冰雪AES、緊急避障穩(wěn)行、爆胎穩(wěn)行、暴雨穩(wěn)行、防暈車舒緩穩(wěn)行、700mm涉水穩(wěn)行、12級(jí)臺(tái)風(fēng)橫風(fēng)穩(wěn)行七大系統(tǒng)。標(biāo)配2個(gè)專業(yè)涉水級(jí)雷達(dá)，成功挑戰(zhàn)700mm涉水池連續(xù)行駛10公里無(wú)進(jìn)水；完成120mm/h雨夜特大暴雨測(cè)試和模擬12級(jí)臺(tái)風(fēng)測(cè)試。

更關(guān)鍵的是，小鵬GX配備了駕駛員失能輔助系統(tǒng)。高速智駕時(shí)，若監(jiān)測(cè)到駕駛者突發(fā)暈厥，車輛自動(dòng)完成“警示-變道-駐車-求救”全流程。

最具顛覆性的是航空級(jí)全域安全冗余設(shè)計(jì)。飛機(jī)故障概率要求10的負(fù)9次方，汽車是10的負(fù)5次方。小鵬GX融合飛行汽車的安全冗余技術(shù)，在轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、車門解鎖系統(tǒng)上配備四重安全備份，驅(qū)動(dòng)、供電、通信系統(tǒng)雙重冗余。關(guān)鍵研發(fā)體系面向ASILD標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，滿足自動(dòng)駕駛時(shí)代的ISO國(guó)際安全標(biāo)準(zhǔn)。

續(xù)航與能耗：一車雙能，開(kāi)大車不貴

純電四驅(qū)版CLTC續(xù)航750km，能耗15.2kWh/100km，媲美緊湊級(jí)轎車。5C超充12分鐘補(bǔ)能525km。

超級(jí)增程版首發(fā)新一代鯤鵬超級(jí)四驅(qū)增程技術(shù)。搭載5C超快充磷酸鐵鋰大電池與60L油箱，CLTC純電續(xù)航430km，綜合續(xù)航1585km。每公里成本低至3分錢。雙電機(jī)四驅(qū)，最大功率370kW，零百加速4.98秒。攻克“虧電一條蟲(chóng)”痛點(diǎn)：剩余10%電量時(shí)，零百加速衰減小于1秒。不挑油品，可加92號(hào)汽油。

靜謐性方面，采用主動(dòng)降噪ENC、靜謐增程專用發(fā)動(dòng)機(jī)、雙質(zhì)量飛輪、主動(dòng)停缸控制等五大降噪技術(shù)，增程器介入時(shí)噪音小于等于0.5dB。搭載行業(yè)首發(fā)的EIS電池安全芯片，實(shí)時(shí)識(shí)別電芯內(nèi)部微觀風(fēng)險(xiǎn)，預(yù)警時(shí)間提前2倍，電量預(yù)估更準(zhǔn)確。此前，小鵬GX超級(jí)增程成功挑戰(zhàn)1318km零補(bǔ)能京滬直達(dá)。6月中旬，小鵬GX將在中東正式上市，并開(kāi)啟北京-迪拜12000公里跨國(guó)遠(yuǎn)征續(xù)航挑戰(zhàn)。

操控：線控底盤，大車無(wú)船感

小鵬GX搭載原生線控底盤，面向完全自動(dòng)駕駛時(shí)代設(shè)計(jì)。包含AI智能底盤融合運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)（X-VMC）、線控轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向、線控液壓制動(dòng)、雙腔空氣懸架、智能四驅(qū)系統(tǒng)、前雙叉臂后H臂、可變阻尼減振器。

線控前輪轉(zhuǎn)向?qū)崿F(xiàn)全速域可變轉(zhuǎn)向比，低速最小轉(zhuǎn)向比0.6，掉頭只需打半把方向。X-VMC系統(tǒng)對(duì)驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、懸架智能融合控制，做到冰雪路面不甩尾、爆胎不失控。DCC雙腔空簧懸架實(shí)現(xiàn)過(guò)坎沖擊感弱、過(guò)彎側(cè)傾小、不暈車。

提供兩套底盤方案：旗艦智能底盤全系標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向，適配日常家用；原生線控底盤供對(duì)智駕和操控有更高要求的用戶選裝。

智駕：Robotaxi技術(shù)下放

小鵬GX是中國(guó)首款全棧自研Robotaxi量產(chǎn)車型，全系搭載圖靈AI芯片，至高3000TOPS算力。今年下半年，小鵬Robotaxi將開(kāi)啟批量能力測(cè)試。

隨GX發(fā)布，第二代VLA推送6.2.0版本，新增園區(qū)地庫(kù)無(wú)導(dǎo)航漫游及全場(chǎng)景原地起步。從“有路可走”到“無(wú)路也能走”，純視覺(jué)大模型完成關(guān)鍵跨越。依托統(tǒng)一基座大模型，一套模型貫通園區(qū)、地庫(kù)、城區(qū)、高速。車子能像人一樣時(shí)刻觀察理解世界，適配任意新舊地庫(kù)與園區(qū)。

小鵬聯(lián)合新華社開(kāi)展10項(xiàng)典型安全場(chǎng)景直播實(shí)測(cè)，面對(duì)十字路口鬼探頭、暴雨倒伏樹(shù)木、路邊電摩突然倒滑等極端情況，小鵬GX實(shí)現(xiàn)提前精準(zhǔn)識(shí)別，平穩(wěn)減速并流暢繞行。

空間：三排電動(dòng)三折疊，座座皆C位

小鵬GX做到“一排超7系、二排邁巴赫、三排埃爾法”。最寬第三排橫向空間，同級(jí)唯一能躺平的第三排，座高和頭部空間同級(jí)最高。第三排座椅支持0到180度靠背和頭枕電動(dòng)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，帶坐墊和靠背加熱。

第三排座椅支持50:50獨(dú)立電動(dòng)收納。6人滿載時(shí)，后備箱673L，可裝6個(gè)24寸行李箱；5分收納時(shí)，可裝5個(gè)高爾夫球包；全部電動(dòng)收納后，后備箱達(dá)1748L，可不折疊并排放進(jìn)4輛自行車。車內(nèi)62處儲(chǔ)物空間，總功率3180W的車內(nèi)供電接口。

小鵬GX全系標(biāo)配超百項(xiàng)50萬(wàn)級(jí)實(shí)用科技配置，限時(shí)權(quán)益價(jià)26.98萬(wàn)元起。2026年6月30日24點(diǎn)前下定，可享至高價(jià)值超36,000元配置/權(quán)益，以及至高價(jià)值59,500元老用戶復(fù)購(gòu)權(quán)益。