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上海將解鎖一項“世界之最”!
2026年4月底,第五屆上海旅游投資促進大會上傳來重磅消息,世界最高無軸摩天輪“上海之門”正式落址寶山濱江。
這座高達228米的回轉式太空艙摩天輪,總投資約20億元,預計2026年底開工,2029年完工。
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“上海之門”定位為兼具國際郵輪特色與海上門戶標識度的城市文旅新地標,旨在融合觀光、休閑、文創等多種功能,成為展示上海城市形象的標志性打卡點。目前,項目所在的寶楊路18號地塊,已經完成收儲。
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這座摩天輪非同尋常。它沒有傳統的中心軸,而是采用“無軸”設計:太空艙不是掛在輪緣上,而是嵌在一個巨大的環形結構里,每個艙位都能獨立運轉,靠外部環形桁架和鋼纜保持穩定。這樣一來,造型更輕盈通透,抗風能力更強,觀景視野也更開闊。
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據已公布的效果圖顯示,“上海之門”像一枚巨型鉆戒。因著寶山濱江已有一座長灘觀光塔(見下圖),形態細長高聳,有“金箍棒”之稱,故而民間對這兩座地標進行關聯解讀,借用《西游記》中孫悟空的金箍與金箍棒的關系,形成“金箍棒配緊箍咒”的有趣組合,讓濱江沿岸多了幾分神話色彩。
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說起“無軸”摩天輪,目前世界最高的是山東濰坊的“渤海之眼”(見下圖),高142.52米,2019年建成。韓國首爾曾在2024年拋出高180米的“首爾雙子星”計劃,來爭奪這一稱號,可惜項目推進緩慢。
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至于有軸摩天輪,全球之最是迪拜“迪拜眼”,高達250米(見下圖)。如果“有軸”和“無軸”一起算,未來的228米“上海之門”也是排得上號的。
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上海寶山擁有長江、黃浦江交匯的稀缺濱水資源,且依托中國門戶級郵輪母港——吳淞口國際郵輪港,具備龐大的流量基礎。“上海之門”的落地,將借勢推動上海躋身全球旅游“第一方陣”,到那時,這座城市的浪漫,不再只是外灘的燈火和弄堂的煙火,還有這枚江海之畔的“巨型鉆戒”。
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