北京
威廉姆斯車隊一口氣從三支競爭對手那里挖來四名關(guān)鍵高管，其中最重磅的是邁凱倫首席運營官皮爾斯·泰恩。這位2007年就加入沃金車隊的元老級人物，將在8月出任威廉姆斯首席優(yōu)化與規(guī)劃官，負責(zé)用機器人、AI和先進制造技術(shù)來升級車隊設(shè)施。
泰恩在邁凱倫的履歷相當(dāng)扎實。他從變速箱項目經(jīng)理干起，一路爬到首席運營官，親歷了車隊重返冠軍之巔的全過程。他在聲明里說："我在邁凱倫度過了很棒的時光，幫助球隊回到頂峰，希望能在威廉姆斯做到同樣的事。"
另外三筆引援同樣針對性極強：奔馳空氣動力學(xué)小組負責(zé)人克萊爾·辛普森出任威廉姆斯空氣動力學(xué)開發(fā)主管；曾負責(zé)奔馳客戶車隊動力單元工程的弗雷德·賈德，成為性能優(yōu)化主管；Alpine 2026項目首席工程師史蒂夫·布斯，則執(zhí)掌車輛工程部門。
車隊領(lǐng)隊詹姆斯·沃利斯毫不掩飾野心："我們要打造一支能贏世界冠軍的隊伍。"據(jù)車隊統(tǒng)計，這四名新援合計參與過12輛冠軍賽車的研發(fā)，帶來超過65年的行業(yè)經(jīng)驗。威廉姆斯正在用真金白銀的挖角行動，證明自己重返爭冠行列不是空話。
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