北京
Stellantis首席執行官Antonio Filosa公布了一項700億美元的四年轉型計劃，目標是在2030年前推出60款燃油及電動新車，并推出可兼容多種動力系統的全新STLA One平臺。
這家跨大西洋汽車制造商將把70%的品牌及產品投資集中于Jeep、Ram、Peugeot、Fiat四大品牌及商用車部門Pro One，其余10個品牌將間接受益。與前任Carlos Tavares保留14個品牌、重金自研技術的策略不同，Filosa選擇聚焦盈利品牌，并將自動駕駛等昂貴技術開發外包給Wayve等初創公司。
Stellantis計劃將閑置產能轉化為收入來源，為歐洲的中國車企及美國市場的捷豹路虎等提供代工生產。該公司目標2030年北美市場收入增長25%，調整后營業利潤率達8%至10%；歐洲市場收入增長15%，利潤率3%至5%。此外，280億美元將投入全球平臺、動力系統及新技術研發，并力爭2028年前實現年均70億美元成本削減。
北美市場將有9款定價低于4萬美元的新車型，Stellantis正試圖扭轉長期低迷局面。
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