Pato O'Ward將駕駛備用賽車出戰第110屆印第安納波利斯500大賽。周一練習賽中,他與Alexander Rossi、Romain Grosjean發生多車碰撞,導致其使用一整周的5號主賽車報廢,無法參加這項年度最重要的賽事。
Arrow McLaren車隊被迫啟用備用車。盡管O'Ward從未駕駛該車在Brickyard賽道比賽,但他對其并不陌生。上周一受損的底盤陪伴他征戰了此前所有印第500賽事,而備用車則是他曾在短橢圓賽道取得佳績的座駕。"顯然,和任何人一樣,我有些緊張,因為這輛不是我們用了一整個月的車,不是那輛我用來排位賽的車,我也沒做過任何模擬賽,"O'Ward在接受Motorsport.com采訪時表示,采訪由其贊助商Electrolit提供。
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不過這位Arrow McLaren車手相信,已研究的調校方案可以移植并立即見效,尤其考慮到他駕駛該底盤已有過成功經歷。"這是一輛我用過的車,一輛我贏過比賽的車,一輛我駕駛時速度非常快的車,所以這是一輛對我很好的車。這讓我安心,讓我擁有進入比賽所需的那種平常心,知道我要坐進的車是有競爭力的。我相信車隊會把它調校成我想要的樣子。"
O'Ward曾多次與冠軍失之交臂:2022年和2024年均獲亞軍,2023年排名第三,這些成績都來自名為"Lana"的同一底盤。如今換用這輛在短橢圓賽道表現強勁的新車,或許正是他最終在Brickyard登頂的轉機。"我撞壞的那輛車,是我參加所有印第500用的車。用新車,是我第一次不用那輛撞壞的車、不用Lana參加印第500,因為那是車的名字。這將是我第一次不用Lana參加印第500。"O'Ward不愿透露備用車的名字,但留下承諾:"如果我贏了比賽,我就告訴你它叫什么,因為名字有點'限制級',但這是輛好車,非常好的車。"
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