北京
如果你開過近幾年的寶馬，一定對那個iDrive控制器又愛又恨。轉一下、滑一下、按一下——明明功能很多，用起來卻總像在和機器猜拳，永遠猜不透它的脾氣。
有人選擇忍受，有人選擇吐槽，而[Garage Tinkering]選擇動手。
他想要一個真正順手的旋鈕。不是妥協，不是將就，而是完全按自己的習慣來設計。這種執念，大概每個對"手感"有要求的人都懂——有些東西，原廠給的和真正適合的，中間隔著一整片DIY的海洋。
核心部件他挑了很久，最后鎖定Crowpanel 1.28寸旋鈕。這個巴掌大的模塊里塞進了編碼器、圓形屏幕和ESP32-S3芯片，按一下能轉，轉一下能看，所有交互都在指尖完成。接下來是3D打印的外殼，要嵌進車里原有的位置；再加一圈柔光罩，把內置LED的光線暈開；額外配幾顆按鍵，應付那些需要快速觸發的功能。
整套系統的野心不小。旋鈕只是入口，背后連著更大的計劃：一塊主力娛樂屏，幾塊數字儀表，車內氛圍燈、底盤燈、車輛數據——所有這些東西，以后都能通過這個旋鈕來調。轉一下切燈光模式，按一下看電池狀態，不用在菜單里層層翻找。
這件事最迷人的地方在于：當你自己動手，規則就由你重寫。原廠設計師覺得"這樣夠用了"，你可以說"不，我要那樣"。市面上沒有現成的答案，那就自己成為答案。
這種邏輯放在車里成立，放在別處也一樣。有人改裝數據顯示屏，有人重做整臺車的交互——改裝的樂趣從來不只是"讓它能跑"，而是"讓它懂我"。
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