北京
小米汽車為何不再公布"大定"數(shù)據(jù)？雷軍給出了答案。
5月21日晚，在YU7 GT新品發(fā)布會后的媒體對話中，雷軍被問及這一問題時表示，去年小米YU7發(fā)布3分鐘大定超過20萬輛，"行業(yè)沒有人信，覺得數(shù)據(jù)有問題"。此后小米汽車改為只公布鎖單數(shù)據(jù)——這是用戶無法退訂的真實訂單。
對于每月交付數(shù)據(jù)，雷軍稱小米不想陷入與友商的比較，"造車是十年之功，不爭一個月的銷量輸贏"。
當晚發(fā)布會披露的數(shù)據(jù)顯示：新一代SU7首銷期鎖單8萬臺；YU7發(fā)布3分鐘大定突破20萬臺，18小時鎖單突破24萬臺。截至4月30日，YU7上市10個月累計交付23.2萬臺。2026年1月，YU7以37869臺銷量成為月度冠軍。
從"大定"到"鎖單"，一詞之差背后，是小米汽車對行業(yè)信任成本的回應，也是新勢力在數(shù)據(jù)透明與輿論質疑之間的平衡術。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
