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瞞不住了！內(nèi)陸山西竟然能造船！

2026-05-22 08:11:28　來源: 信德海事

遼寧舉報

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山西3800噸級船舶交付德國

2026年4月30日，兩艘3800噸級電推船在上海崇明島完成交付。接收方為德國VEGA REEDEREI公司。該筆船舶銷售出口訂單總金額為1620萬美元。此項目為山西省首單船舶銷售出口貿(mào)易業(yè)務(wù)。

參與企業(yè)及分工協(xié)作

該項目采用跨省區(qū)域協(xié)作模式，主要參與方及其具體分工如下：

生態(tài)矩陣參與方

地理位置

核心角色與職能

核心貢獻與價值體現(xiàn)

華遠陸港集團

山西（內(nèi)陸）

總集成商與項目主導(dǎo)方

精準捕捉風(fēng)口，掌控訂單全流程，統(tǒng)籌跨省跨境產(chǎn)業(yè)鏈資源整合，主導(dǎo)商務(wù)談判。

山西汾西重工

山西（內(nèi)陸）

核心動力"心臟"供應(yīng)商

研發(fā)并提供直流組網(wǎng)變頻電控技術(shù)，保障40%的極限節(jié)油率目標(biāo)。

潞安化工機械集團

山西（內(nèi)陸）

核心傳動"骨骼"供應(yīng)商

憑借超高精度重型機加工能力，制造出長7米、重7噸、精度達0.05毫米的偏心舵桿。

上海騰策海洋工程

上海（沿海）

船舶工程設(shè)計方

將歐洲船東的理念訴求轉(zhuǎn)化為可落地執(zhí)行的海洋工程設(shè)計方案。

華潤大東船務(wù)工程

上海崇明（沿海）

實體建造與總裝聯(lián)調(diào)方

提供大型船塢設(shè)施，完成船體建造、核心設(shè)備組裝、水下調(diào)試及最終交付。

核心設(shè)備與技術(shù)參數(shù)

交付的兩艘3800噸級船舶搭載了由山西本土企業(yè)提供的核心設(shè)備：

? 直流組網(wǎng)變頻電控系統(tǒng)：由山西汾西重工提供。該系統(tǒng)采用柴油發(fā)電機組發(fā)電，通過直流電網(wǎng)和變頻器驅(qū)動推進電機，使發(fā)電機組能保持在恒定轉(zhuǎn)速區(qū)間運轉(zhuǎn)。根據(jù)工程測試數(shù)據(jù)，該型電推船整體節(jié)油率約為40%。此外，該電網(wǎng)架構(gòu)預(yù)留了向全電動或氫燃料電池等替代能源升級的接口空間。

? 偏心結(jié)構(gòu)舵桿：由潞安化工機械集團負責(zé)加工。該特種偏心舵桿長超7米，重超7噸，關(guān)鍵接觸面的加工精度控制在0.05毫米以內(nèi)。其偏心結(jié)構(gòu)設(shè)計旨在利用流體力學(xué)產(chǎn)生的輔助推力進行轉(zhuǎn)舵，以減輕傳動系統(tǒng)負荷并緩沖海浪剛性沖擊。

? 環(huán)保標(biāo)準與燃料適配指標(biāo)：該船舶符合歐洲TIII環(huán)保排放標(biāo)準。動力系統(tǒng)支持直接燃燒B100生物柴油（即100%純生物柴油）。測試表明，使用B100生物柴油可有效降低船舶運行過程中的溫室氣體及氮氧化物排放水平。

該項目作為山西省首單船舶銷售出口貿(mào)易業(yè)務(wù)，直接驗證了山西本土企業(yè)在海工裝備產(chǎn)業(yè)鏈中的實際交付能力。在整個跨省協(xié)作中，山西主要承擔(dān)了資源統(tǒng)籌與核心零部件制造的工作，這筆1620萬美元的訂單，證明了山西重工企業(yè)造出的"心臟"和"骨骼"，完全能夠滿足歐洲TIII環(huán)保標(biāo)準和B100生物柴油適配的硬性需求。

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