四川
5 月 15 日，加拿大與洛克希德?馬丁公司簽署兩份合同修訂協議，合計投入11.5 億美元，確保本國 CC-130J “大力神” 戰術運輸機機隊在 2029 年底前持續服役并完成全面現代化升級。
第一份修訂合同金額 4.62 億美元，將現有整機維護保障合同期限延長至 2029 年 6 月。第二份合同預估價值 6.84 億美元，用于為整支機隊實施代號為加拿大皇家空軍 105 項目的全套航電與機載系統升級工程。
CC-130J 大力神運輸機是加拿大皇家空軍核心主力運輸機型，承擔著加拿大全軍兵力、物資與裝備的境內外全域投送任務。加拿大目前列裝 17 架該型運輸機，這批戰機于 2007 年 12 月斥資 14.4 億美元向洛馬采購，用以替換老舊老式大力神運輸機。 J 型是 C-130 運輸機家族最先進型號，搭載新式渦槳發動機、玻璃化座艙與數字化航電系統，在航程、載重與可靠性上遠超前代機型。該機型廣泛應用于加拿大國內救災救援、北極物資補給，以及支援北約盟友、執行聯合國維和部署等各類任務。
價值 4.62 億美元的維保延期項目，核心目的是穩定機隊戰備狀態，保障維修技術服務、原廠備件與技術支援持續穩定供應。相關維保工作將在加美多地廠區同步開展，加政府評估顯示，該維保項目每年可為加拿大國內生產總值貢獻 8500 萬美元產值，同時穩固航空領域 620 個就業崗位。
相比之下，皇家空軍 105 升級項目技術價值更高。民航空域管理與軍用航電規范始終處于動態更新狀態，各國空管部門與軍方不斷提高導航精度、通信協議及飛行管控系統的使用標準。運輸機若無法適配軍民通用空域現行規范，將徹底喪失實戰部署靈活性。 此次升級將讓加拿大全部 CC-130J 運輸機，在導航、通信、飛行管控及全套航電設備上，全面滿足當前及未來一段時間的空域使用標準，確保該機可自由進入盟國空域，無障礙協同盟友軍隊開展聯合行動。 洛馬公司將安排加拿大本土企業深度參與改裝升級作業，新增 525 個本土優質崗位，每年額外創造 7000 萬美元經濟產值。
加拿大國防采購國務大臣斯蒂芬?富爾表示，此次簽約既能為軍方人員配齊先進裝備、守護國家安全，也能穩固本土高端技術崗位。加拿大國防部長戴維?麥金蒂則著重強調戰備價值，稱此次升級將保障該型運輸機長期保持完備作戰狀態。 此類表態雖是軍備采購公告常規話術，卻也貼合實戰現狀：一支缺乏維護、系統老舊的運輸機隊，不僅無法形成運輸戰力，還會不斷產生高昂運維難題。
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