河南
快科技5月22日消息，近日不少旅客出行時(shí)遭遇"行李刺客"，以往可免費(fèi)帶上飛機(jī)的20寸行李箱，被部分航班攔在登機(jī)口，需付費(fèi)托運(yùn)或補(bǔ)繳費(fèi)用。
有旅客稱乘坐新海航航班，攜帶20寸行李箱到登機(jī)口被攔，最終支付180元行李費(fèi)；還有旅客乘坐祥鵬航空被收200元；更有旅客反映在昆明機(jī)場，祥鵬航空近10人被堵在登機(jī)口，一件行李要交300元，協(xié)商后降至200元才放行。
旅客吐槽的焦點(diǎn)在于執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不一：同一航司不同機(jī)場執(zhí)行力度不同，甚至同一航班有人"鬧一鬧"就放行，老實(shí)買托運(yùn)額的反而吃虧。
事實(shí)上，這并非新規(guī)，而是全服務(wù)航司與低成本航司長期執(zhí)行兩套標(biāo)準(zhǔn)。
國航、東航、南航等全服務(wù)航司經(jīng)濟(jì)艙旅客可免費(fèi)攜帶20cm×40cm×55cm（常規(guī)20寸）以內(nèi)、7公斤以下的隨身行李，政策無調(diào)整。而春秋等低成本航司普通經(jīng)濟(jì)艙免費(fèi)隨身行李限20cm×30cm×40cm（約14寸），20寸行李箱不在免費(fèi)范圍內(nèi)。
近期旅客反饋的情況多集中在低成本航司。
祥鵬航空客服回應(yīng)稱，普通經(jīng)濟(jì)艙需托運(yùn)20寸行李箱，登機(jī)口補(bǔ)交200至300元；悅享經(jīng)濟(jì)艙和舒享經(jīng)濟(jì)艙可攜帶20寸登機(jī)。首都航空定位差異化航司，經(jīng)濟(jì)艙5折以下機(jī)票無免費(fèi)托運(yùn)行李額度。
值得注意的是，多家航司近期進(jìn)一步收緊了標(biāo)準(zhǔn)。
祥鵬航空2025年4月起對大部分國內(nèi)航班執(zhí)行行李差異化政策；天津航空4月30日起調(diào)整手提行李尺寸，非精品/非快線從20cm×40cm×55cm縮至20cm×30cm×40cm；長安航空2018年起已實(shí)施行李差異化。
業(yè)內(nèi)人士表示，低成本航司通過拆分行李、餐食等項(xiàng)目降低基礎(chǔ)票價(jià)，行李收費(fèi)是重要營收補(bǔ)充。此外，部分機(jī)型行李架承載重量有限，出行旺季行李架緊張，以及部分行李箱帶擴(kuò)展層、外置USB導(dǎo)致形狀不規(guī)則，都是航司收緊尺寸的現(xiàn)實(shí)考量。
目前民航相關(guān)部門對隨身行李無全國統(tǒng)一強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，由航司按自身定位報(bào)備執(zhí)行。旅客購票時(shí)務(wù)必留意行李須知，避免登機(jī)口額外付費(fèi)。
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