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前有KTM、BMW深度布局，現在連雅馬哈也加入戰局，印度摩托車市場這幾年確實開掛了。全新R15M印度上市，售價186000盧比，折合人民幣大約1.3萬元。等等，M版本？對，你沒看錯，雅馬哈R15的M版，官方賦能的高性能版本。
在國內，估計不少車友連R15長什么樣都快忘了，人家印度已經迭代到M版本，而且，這也是雅馬哈全球最便宜的M版車型。
來感受一下價格落差，印度：186000盧比 ≈ 1.3萬人民幣，中國臺灣：120000元新臺幣 ≈ 25860元，歐美地區：3875美元 ≈ 26326元，同樣一臺車，印度兄弟們買，只需要國內一半的價格。
參數方面，155cc單缸發動機，賬面上不弱，最大功率：13.5kW/10000rpm（18.5Ps）最大扭矩：14.2Nm/7500rpm，別看排量小，配置直接拉滿：單向升檔快排，TCS牽引力控制，前后碟剎+雙通道ABS，倒立式前減震+中，多連桿后減震，雙騎行模式，全車LED光源，藍牙液晶儀表，這個配置單放在同級別里，算是很有誠意了。
外形和普通版R15基本一致，區別主要在版花。R15M直接用了雅馬哈R1M的配色方案，銀、黑、深藍三色構建主色調，官方稱之為"R系列家族化設計語言"。如果覺得三色太低調，還有特別版鬼爪貼花可選。
有意思的是，雅馬哈YZF-R15當年是有進口到國內的。當年只引進了500臺，結果被車友一掃而空。那時候能買到一臺R15，算是有排面的事。時隔多年，當時那批車也基本接近報廢年限了。不知道現在還有多少車友手上留著這臺車？
同款不同價這事，在摩托車圈早就見怪不怪。關稅、認證成本、市場定位、消費能力，這些都會影響最終售價。如果這輛車引進，在國內多少錢你會買錢。
你們覺得這價格差距合理嗎？
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