河北
來源：環球市場播報
核心要點
- 陣亡將士紀念日周末，美國車主將面臨近四年最高油價。
- 分析師警告，若霍爾木茲海峽持續封鎖，今夏油價或突破每加侖 5 美元
- 亞歐國家爭搶美國成品油出口，將快速推高美國國內汽柴油價格。
- 原油庫存下降，市場緩沖空間收緊。
陣亡將士紀念日長周末出行季，美國車主加油將遭遇近四年最高價；若霍爾木茲海峽未能恢復通航，今夏油價壓力將進一步加劇。
周五全美汽油均價達每加侖 4.55 美元，較 2 月 28 日美以對伊朗開戰以來漲幅超50%，創 2022 年俄烏沖突后同期（陣亡將士紀念日前周五）最高水平。周四均價曾觸及 2022 年 7 月以來峰值，周五小幅回落。
油價飆升主因伊朗封鎖霍爾木茲海峽，推動美國原油價格較戰前暴漲超40%。該海峽連接波斯灣主要產油國與全球市場，是全球最重要的石油運輸通道，其關閉引發史上最大規模原油供應中斷。
油價信息平臺 GasBuddy 石油分析主管帕特里克?德哈恩表示，若海峽持續關閉，6 月油價或漲至每加侖 5 美元。
本周假期前，特朗普宣布取消對伊朗的即刻打擊、為談判留時間，油價一度下跌近7%。但他多次承諾快速結束戰爭，結果均為局勢升級、油價再度飆升。
“總統說談判進展很大，但這種反復我們已見太多。” 德哈恩說。
他強調，市場需看到霍爾木茲海峽重啟通航的可驗證、確定性進展，“每加侖 5 美元” 的風險才會消除；即便海峽恢復通行，油價或至2027 年才能完全回歸正常。
特朗普周二對記者稱，與伊朗談判時，他 “絲毫未考慮” 美國人的經濟困境。
“我不關心美國人的財務狀況，我只在乎一件事：絕不能讓伊朗擁有核武器。”
2009—2011 年曾任美國國務院國際能源事務特使的戴維?戈德溫警告，全球原油庫存快速下滑，僅剩4—6 周緩沖期，耗盡后汽柴油、航空煤油價格將大幅跳漲。
分析師指出，美國本土產量充足且有戰略儲備，實際燃油短缺風險較低；但中東供應中斷迫使亞歐爭搶美國原油與成品油出口，競爭將進一步推高美國國內油價。
“我們面臨每加侖 5 美元汽油、約 6—7 美元柴油的局面，根源是全球對美國成品油的爭奪。” 戈德溫說。
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