最近，澳大利亞的一系列操作，著實讓人看不懂。前腳剛在中國的幫助下解決燃眉之急，后腳就翻臉對中資下狠手，難道澳大利亞難道忘了幾年前被中國反制的教訓了嗎？

澳總理阿爾巴尼斯

美伊沖突以來，澳大利亞遭遇嚴重的航空燃油危機，國內航空燃油儲備僅剩20多天，航空公司面臨大規模停飛風險，礦業、港口等關鍵產業的運營也受到直接威脅。危急時刻，澳大利亞第一時間向美國求助，但美國跨太平洋運輸需要30-40天，遠水解不了近渴，而且運費是亞洲路線的2-3倍，成本高到澳大利亞難以承受。歐洲盟友自身能源緊張，根本無力支援。

走投無路之下，澳大利亞外長黃英賢緊急訪華，放下身段請求中國開放航空燃油出口。面對澳方的求助，中國展現了大國氣度，同意向澳大利亞供應航空燃油。本月19日，澳大利亞總理阿爾巴尼斯公開宣布，已從中國獲得三批航空燃油，總量超過60萬桶，預計6月初運抵，后續還將有更多供應。

毫不夸張地說，這筆航空燃油供應，幫澳大利亞扛過了能源崩潰的難關。如果中方當時拒絕供應，澳大利亞航空業大概率陷入癱瘓，國內產業鏈、民生出行都會遭受重創，經濟也會面臨連鎖沖擊。中國的出手，既是基于商業合作，也是本著穩定地區能源市場的考量，算得上是實實在在的“雪中送炭”。

澳大利亞航空燃油短缺

可誰也沒想到，澳大利亞的感恩“保質期”短得離譜。就在拿到中國航空燃油承諾、危機暫時解除后，澳方立刻調轉槍口，把矛頭對準了中資，上演了一出恩將仇報的戲碼。

日前，澳大利亞國庫部長查默斯突然發布指令，要求6家具有中國背景的投資者，必須在14天內剝離在澳稀土企業北方礦業公司17.6%的股份，涉及約16.8億股。這已經不是澳方第一次針對這家企業的中資股東，2024年6月，澳方就曾要求中資關聯方出售10.37%的股份。

北方礦業公司手握的不是普通資源，而是全球稀缺的重稀土——鏑和鋱。這兩種元素是制造軍工導彈、高端芯片、新能源汽車永磁電機、風電設備的核心原料，被美澳列為國防與高科技“命脈礦產”。中國擁有全球約60%的稀土資源，承擔了約90%的稀土加工業務，在全球稀土產業鏈中占據絕對主導地位。澳方強行驅逐中資，表面是為了所謂“國家安全”，實則是為了配合美國，試圖打造一條排除中國的稀土供應鏈。

中方外交部隨即明確表態，堅決反對澳方泛化國家安全概念、干擾正常投資活動，敦促澳方尊重中國投資者正當權益。澳大利亞以莫須有的“安全擔憂”為名，強行剝奪中資合法股權，完全違背了市場經濟規則和國際經貿基本準則，是赤裸裸的貿易保護主義和政治操弄。

澳大利亞北方礦業

澳大利亞這么做顯然跟美國脫不開干系。首先，近年來美國一直將中國視為競爭對手，在關鍵礦產領域全力推動“去中國化”，通過“關鍵礦產聯盟”“四方安全對話”等機制，拉攏澳大利亞、日本等國，承諾提供貸款、技術支持，幫助澳方發展稀土加工產業。對澳大利亞而言，配合美國打壓中國，既能獲得美國的經濟援助，又能鞏固美澳同盟關系，換取美國在軍事、安全上的庇護。

澳大利亞國內政治博弈復雜，澳政府有迎合保守勢力的意思。當前澳大利亞政府在外交政策上依然搖擺不定，一方面離不開中國市場，另一方面又要討好國內保守派和美國盟友。強行清退中資稀土股權，既能向美國表忠心，又能迎合國內部分保守勢力的訴求，為自身政治加分。

最后，澳方依然對中國存在偏見，對華依賴心存忌憚。澳大利亞深知，無論是能源、礦產還是貿易，都高度依賴中國市場和中國產業鏈，這種依賴讓澳方感到“不安全”，因此急于通過驅逐中資、推動供應鏈多元化，降低對華依賴，試圖擺脫“經濟靠中國、安全靠美國”的尷尬處境。但供應鏈自主不是靠排斥中國就能實現的，而是要靠自身實力和公平合作，盲目“脫鉤斷鏈”，最終只會得不償失。

中國是澳大利亞最大的貿易伙伴

說到這里，就不得不提醒澳大利亞，幾年前中澳貿易戰的教訓。2020年前后，當時的澳大利亞政府盲目跟隨美國，在涉港、涉疆、新冠溯源等問題上頻繁抹黑中國，還對中國商品發起不合理反傾銷調查，不斷挑釁中國底線。

忍無可忍之下，中國果斷出手，打出一系列精準反制措施，直接打疼了澳大利亞。大麥、葡萄酒、牛肉、煤炭等澳大利亞核心出口產品，先后被中國加征關稅或限制進口。要知道，中國是澳大利亞最大的貿易伙伴，澳大利亞的大麥、葡萄酒、煤炭等產品，高度依賴中國市場。

反制措施實施后，澳大利亞相關產業遭受重創，大麥出口中國銳減，大量農場虧損倒閉；葡萄酒失去中國市場，庫存積壓、價格暴跌；煤炭出口受阻，礦企利潤大幅下滑，國內經濟增速放緩。那段時間，澳大利亞國內怨聲載道，企業叫苦不迭，政府才意識到，抹黑中國的代價有多沉重。

直到2022年下半年，澳大利亞新政府上臺后，逐漸意識到對華強硬行不通，開始主動緩和中澳關系，頻繁釋放友好信號，尋求解除貿易限制。中方本著互利共贏的原則，逐步恢復部分貿易往來，2023年8月，中國正式終止對澳大利亞大麥的“雙反”措施，澳大利亞大麥得以重返中國市場。可以說，中澳關系的回暖，是澳大利亞放下偏見、務實選擇的結果，更是中方不計前嫌、秉持開放包容的體現。

如今，澳大利亞好了傷疤忘了疼，剛拿到中國的航空燃油援助，就對中資稀土股份下狠手，這種背信棄義的做法，不僅破壞了中澳關系回暖的來之不易的成果，更暴露了澳方缺乏獨立外交立場、過度依附美國的短板。

阿爾巴尼斯與特朗普

客觀來講，中國從來沒有刻意針對澳大利亞，中方的所有反制措施，都是被迫應對澳方的無端挑釁。中國始終堅持互利共贏的開放戰略，愿意與包括澳大利亞在內的所有國家開展公平、公正的經貿合作，但合作是相互的，尊重是雙向的，中國不會容忍任何國家一邊享受中國的發展紅利，一邊肆意損害中國的合法權益。

對澳大利亞來說，中國的重要性是任何國家都代替不了的。中國是澳大利亞最大的貿易伙伴、最大的能源進口市場、最大的農產品消費市場，澳大利亞的經濟發展、就業穩定、產業安全，都離不開中國市場和中國產業鏈的支撐。美國可以給澳大利亞提供軍事庇護、經濟援助，但永遠無法像中國一樣，為澳大利亞提供如此龐大、穩定、開放的市場，也無法像中國一樣，在澳方遭遇危機時，及時伸出援手、雪中送炭。

當前，全球經濟復蘇乏力，能源危機、供應鏈斷裂等問題持續困擾各國，合作共贏才是唯一正確的選擇。澳大利亞與其盲目跟隨美國、排斥中國，不如放下偏見，堅持獨立自主的外交政策，與中國開展平等對話、務實合作，這才是符合澳大利亞國家利益的選擇。

歷史和現實反復證明，抹黑與挑釁中國沒有好果子吃，但與中國合作定能互利共贏。幾年前中澳貿易爭端的教訓，澳大利亞不該忘記，中國的反制手段，澳大利亞更不該低估。希望澳大利亞能夠清醒認識自身處境，認清國際大勢，珍惜中澳關系回暖的來之不易的成果，停止損害中資與中企的合法權益，重回互利合作的正軌，不要重蹈幾年前的覆轍。