中國船舶官方賬號(hào),于5月21日發(fā)布了“小滿”節(jié)氣的海報(bào),被眼尖的軍迷捕捉到了其中極為關(guān)鍵的細(xì)節(jié),在一些大噸位的民船中,似乎夾雜著一艘罕見的疑似巨型綜合補(bǔ)給艦。
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國內(nèi)軍迷熟知的022型導(dǎo)彈快艇、722Ⅱ 型氣墊登陸艇、053H1G型護(hù)衛(wèi)艦、054A型護(hù)衛(wèi)艦、054B型護(hù)衛(wèi)艦、056A型護(hù)衛(wèi)艦等,均有在該船廠建造和列裝中國海軍的記錄。
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比美國海軍已經(jīng)退役的滿載排水量5.3萬噸的“薩克拉門托”級“快速戰(zhàn)斗支援艦”的體量也要大上一圈,該艦將毫無懸念地成為全球海軍艦艇裝備史上噸位最大的補(bǔ)給艦。
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不免讓軍迷浮想聯(lián)翩,大膽推測極該艦有可能將成為正在北方某大型造船廠打造的004型——這艘被外界稱為史上噸位最大航母的“奶媽”,據(jù)此刷新現(xiàn)代軍輔船只的噸位與性能紀(jì)錄。
未來該艦正式列裝以后,將保有極其強(qiáng)悍的補(bǔ)給能力,能滿足中國海軍艦艇裝備史上噸位超過10萬噸“超級航母”的海上補(bǔ)給需求,保障航母編隊(duì)在海上數(shù)月獨(dú)立作戰(zhàn),提升中國海軍在全球的影響力。
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總之,在建的噸位在6.5-7萬噸“90X”綜合補(bǔ)給艦,設(shè)計(jì)師加寬了水線寬,提升了橫向穩(wěn)性力矩,抑制在大風(fēng)大浪等高海況下的艦體搖擺,彌補(bǔ)了傳統(tǒng)補(bǔ)給艦航速慢、怕風(fēng)浪、效率低的短板。有利于能快速完成各類海上補(bǔ)給,提高航母編隊(duì)的綜合戰(zhàn)斗力。
對于航母和護(hù)航的萬噸大驅(qū)、導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦等所需的燃油、彈藥、食材、淡水、藥品、機(jī)械零配件等補(bǔ)給能力,將超過現(xiàn)役901型綜合補(bǔ)給艦,能適應(yīng)并伴隨未來“超級航母”在海上的長期部署和高節(jié)奏的作戰(zhàn)。
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