河北
2028款雷克薩斯 RX已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行道路測(cè)試。繼此前新款NX測(cè)試車曝光之后，這次現(xiàn)身的是RX的中期改款車型，測(cè)試地點(diǎn)依然位于德國(guó)紐博格林附近。按照海外媒體目前的判斷，新車預(yù)計(jì)會(huì)在2027年前后正式發(fā)布，并作為2028款車型上市。
從目前曝光的諜照來(lái)看，這次改款并不會(huì)對(duì)整體設(shè)計(jì)進(jìn)行大幅推翻。測(cè)試車僅在前臉區(qū)域覆蓋了較厚偽裝，而車身側(cè)面和尾部基本維持現(xiàn)款輪廓。現(xiàn)階段能夠確認(rèn)的變化并不多，大燈整體造型與現(xiàn)款接近，日間行車燈輪廓也沒(méi)有明顯調(diào)整。
不過(guò)，前保險(xiǎn)杠、中網(wǎng)以及部分燈組細(xì)節(jié)仍有修改跡象。測(cè)試車前部攝像頭的位置也進(jìn)行了調(diào)整，相比現(xiàn)款更靠近車牌區(qū)域。這通常意味著駕駛輔助系統(tǒng)和傳感器布局正在重新優(yōu)化。相比外觀，車內(nèi)變化顯然更加明顯。
測(cè)試車的中控區(qū)域被部分遮擋，但依然可以看出，新車將采用尺寸更大的中控屏幕，整體布局也會(huì)更加平直，不再像現(xiàn)款那樣明顯偏向駕駛員一側(cè)。海外媒體普遍認(rèn)為，新款RX會(huì)采用與新一代雷克薩斯 ES以及未來(lái)純電SUV 雷克薩斯 TZ相近的內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言。
目前披露的信息顯示，新車中控屏尺寸預(yù)計(jì)至少達(dá)到14英寸，同時(shí)會(huì)搭載更新后的車機(jī)系統(tǒng)。新的系統(tǒng)預(yù)計(jì)會(huì)改善操作流暢度，并提升語(yǔ)音控制、菜單邏輯以及個(gè)性化設(shè)置體驗(yàn)。不過(guò)，這部分內(nèi)容目前仍屬于海外媒體根據(jù)雷克薩斯近年產(chǎn)品方向做出的推測(cè)，官方尚未公布詳細(xì)配置。
此外，新車還有可能采用全新樣式方向盤。現(xiàn)款方向盤中央的“L”徽標(biāo)，未來(lái)或許會(huì)改為直接使用“LEXUS”英文字符設(shè)計(jì)，這也是雷克薩斯近年新車型逐漸開(kāi)始采用的新風(fēng)格。部分報(bào)道還提到，新車可能會(huì)換裝新的電子擋桿，并對(duì)車內(nèi)材質(zhì)和飾板細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整。
動(dòng)力部分，目前并沒(méi)有跡象顯示RX會(huì)新增全新動(dòng)力系統(tǒng)，因此大概率仍會(huì)延續(xù)現(xiàn)有動(dòng)力架構(gòu)。現(xiàn)款RX目前提供包括2.4T燃油版、RX 350h混動(dòng)版、RX 500h高性能混動(dòng)版以及RX 450h+插電混動(dòng)版在內(nèi)的多種動(dòng)力組合。海外媒體普遍認(rèn)為，這次改款的重點(diǎn)會(huì)放在智能化配置、車內(nèi)科技體驗(yàn)以及底盤調(diào)校優(yōu)化上，而不是對(duì)動(dòng)力參數(shù)進(jìn)行大幅提升。
值得注意的是，在不少海外雷克薩斯車主社區(qū)中，一部分用戶其實(shí)并不希望RX進(jìn)行過(guò)于激進(jìn)的外觀改動(dòng)。相比徹底更換設(shè)計(jì)，他們更關(guān)注車機(jī)系統(tǒng)、內(nèi)飾質(zhì)感以及日常駕駛體驗(yàn)是否能夠進(jìn)一步提升。
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