5月22日，長(zhǎng)安汽車與葡萄牙足球協(xié)會(huì)正式簽署全球戰(zhàn)略合作協(xié)議，以“Stay in the game（始終在場(chǎng)）”為主題，成為葡萄牙國(guó)家隊(duì)全球官方合作伙伴。此次合作，是中國(guó)汽車品牌首次攜手歐洲頂級(jí)足球國(guó)家隊(duì)，不為短期流量營(yíng)銷，是一次經(jīng)過深思熟慮的全球化戰(zhàn)略落子。長(zhǎng)安汽車以世界級(jí)體育IP為紐帶，旨在為中國(guó)智造高質(zhì)量出海注入新動(dòng)能，展現(xiàn)清晰布局與長(zhǎng)期定力。

此次合作聚焦2026年世界杯這一全球焦點(diǎn)，精準(zhǔn)鎖定足壇頂流C羅的終極賽場(chǎng)，同時(shí)覆蓋歐洲、東南亞、中南美洲、中東非洲等核心出海市場(chǎng)。從發(fā)布聯(lián)名影片《Sounds like Changan》、完成歐洲首臺(tái)深藍(lán)S05插混車型（PHEV）海外交付，到啟動(dòng)千里長(zhǎng)測(cè)，每一項(xiàng)動(dòng)作都圍繞品牌出海、實(shí)力破局展開，彰顯長(zhǎng)安汽車拒絕形式主義、堅(jiān)持實(shí)效落地的務(wù)實(shí)底色。

以體育為橋、以實(shí)干為基，長(zhǎng)安汽車此次跨界合作，清晰勾勒出“精準(zhǔn)錨定頂級(jí)IP、推動(dòng)體系化出海、深耕實(shí)干變革”的發(fā)展路徑。這既是其全球化戰(zhàn)略的深度踐行，更是新央企立足實(shí)體經(jīng)濟(jì)、引領(lǐng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量出海的堅(jiān)定表態(tài)。

長(zhǎng)安汽車牽手世界杯葡萄牙隊(duì)的“價(jià)值點(diǎn)”

在全球化競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入深水區(qū)的當(dāng)下，長(zhǎng)安汽車選擇與葡萄牙國(guó)家隊(duì)攜手，核心是借頂級(jí)體育IP之力，實(shí)現(xiàn)品牌全球化價(jià)值的跨越式提升。

這一合作的核心聚焦力，首先體現(xiàn)在對(duì)足壇頂流C羅的鎖定上，2026年美加墨世界杯將是41歲C羅的第六次、也是最后一次世界杯之旅，作為足壇史上的傳奇巨星，他的謝幕之戰(zhàn)注定成為全球輿論的焦點(diǎn)，無論葡萄牙隊(duì)最終戰(zhàn)績(jī)?nèi)绾危珻羅所代表的極致自律、永不言棄的精神，早已跨越地域與文化，成為全球用戶情感共鳴的核心支點(diǎn)。

C羅的個(gè)人社交媒體影響力堪稱現(xiàn)象級(jí)，僅Instagram平臺(tái)粉絲量就超6.6億，覆蓋全球超10億級(jí)粉絲群體，是中國(guó)球迷認(rèn)知度最高的國(guó)際足球巨星之一，這種頂級(jí)流量與情感號(hào)召力，正是長(zhǎng)安汽車打破海外市場(chǎng)認(rèn)知壁壘的關(guān)鍵突破。為拿下這一稀缺頂級(jí)IP，長(zhǎng)安汽車投入超5億元布局世界杯全域營(yíng)銷，憑借全球化戰(zhàn)略的高度契合與堅(jiān)定決心，最終從眾多競(jìng)爭(zhēng)者中脫穎而出，促成此次中國(guó)汽車品牌首次牽手歐洲頂級(jí)足球國(guó)家隊(duì)的標(biāo)志性合作。

除C羅的個(gè)人頂流價(jià)值外，葡萄牙國(guó)家隊(duì)本身的世界級(jí)影響力與球迷根基，構(gòu)成了合作的核心底氣。作為歐洲足壇的傳統(tǒng)強(qiáng)隊(duì)，葡萄牙國(guó)家隊(duì)斬獲過2016年歐洲杯冠軍、2019年歐國(guó)聯(lián)冠軍、2025年歐國(guó)聯(lián)冠軍。可以說，在全球球迷圈層中，葡萄牙國(guó)家隊(duì)的影響力更是斷層領(lǐng)先。更關(guān)鍵的是，葡萄牙國(guó)家隊(duì)粉絲分布與長(zhǎng)安汽車核心出海市場(chǎng)，歐洲、東南亞、中南美洲、中東非洲高度重合，這幾大區(qū)域既是長(zhǎng)安“海納百川”計(jì)劃2.0的深耕重點(diǎn)，也是2026年海外銷量目標(biāo)的核心支撐市場(chǎng)，精準(zhǔn)的市場(chǎng)匹配度讓體育營(yíng)銷的流量?jī)r(jià)值可直接轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)增長(zhǎng)動(dòng)能。

長(zhǎng)安汽車此番贊助的終極目的，是借世界杯這一四年一屆的全球頂級(jí)舞臺(tái)，以單點(diǎn)聚焦實(shí)現(xiàn)全球品牌價(jià)值的系統(tǒng)性躍升，完成從“產(chǎn)品出海”到“品牌出海”“價(jià)值出海”的質(zhì)變。世界杯作為全球關(guān)注度最高的體育賽事，2026年美加墨世界杯更是擴(kuò)軍后的首屆，全球熱度空前，央視拿下轉(zhuǎn)播權(quán)后，國(guó)內(nèi)關(guān)注度進(jìn)一步放大。

長(zhǎng)安汽車放棄泛化的世界杯營(yíng)銷，選擇聚焦葡萄牙國(guó)家隊(duì)這一單一頂級(jí)IP，本質(zhì)是“集中資源打透一點(diǎn)”的精準(zhǔn)策略，通過綁定一支球隊(duì)、一位傳奇巨星，借世界杯的全球傳播勢(shì)能，向世界傳遞中國(guó)汽車的硬核技術(shù)實(shí)力與品牌精神內(nèi)核。此次合作中，長(zhǎng)安不僅發(fā)布聯(lián)名影片《Sounds like Changan》、完成深歐洲首臺(tái)深藍(lán)S05插混車型（PHEV）海外交付與千里長(zhǎng)測(cè)，更以足球?yàn)槿蛲ㄓ谜Z言，打破海外用戶對(duì)中國(guó)汽車“低質(zhì)低價(jià)”的刻板印象，彰顯中國(guó)智造的全球競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)長(zhǎng)安汽車而言，這是落實(shí)“1445”全球戰(zhàn)略、深化“海納百川”計(jì)劃2.0的關(guān)鍵布局，以體育營(yíng)銷為紐帶，讓世界看見中國(guó)汽車的力量，助力長(zhǎng)安向世界一流汽車集團(tuán)穩(wěn)步邁進(jìn)。

從產(chǎn)品出口到體系出海加速兌現(xiàn)“1445”全球戰(zhàn)略

海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2026年一季度中國(guó)汽車整車出口231.2萬輛，同比增長(zhǎng)40.9%，連續(xù)多月穩(wěn)居全球第一。但在行業(yè)普遍追求“量增”的當(dāng)下，長(zhǎng)安汽車卻跳出單純的出口思維，以贊助葡萄牙國(guó)家隊(duì)為戰(zhàn)略支點(diǎn)，推動(dòng)企業(yè)從“產(chǎn)品走出去”向“品牌走進(jìn)去、產(chǎn)業(yè)扎下來”的深度質(zhì)變。

其實(shí)長(zhǎng)安汽車的全球化布局，早已不再依靠零散的產(chǎn)品外銷，是依托“1445”全球戰(zhàn)略與“海納百川”計(jì)劃2.0構(gòu)建的全鏈條出海生態(tài)。“1445”戰(zhàn)略以“1個(gè)世界一流愿景、4大業(yè)務(wù)板塊、4大轉(zhuǎn)型方向、5個(gè)倍增目標(biāo)”為核心，將海外銷量、品牌價(jià)值倍增列為核心指標(biāo)，明確2030年沖擊全球車企前十的目標(biāo)；而“海納百川”計(jì)劃2.0則是落地路徑，秉持“長(zhǎng)期化、本地化、體系化、ESG建設(shè)一體化”四大原則，推動(dòng)出海從“產(chǎn)品貿(mào)易”轉(zhuǎn)向制造、貿(mào)易、投資、服務(wù)、ESG建設(shè)等全業(yè)務(wù)綜合型布局。

從經(jīng)濟(jì)學(xué)視角看，汽車出海分為三個(gè)層級(jí)，初級(jí)是“產(chǎn)品出口”，靠低價(jià)走量、依賴關(guān)稅紅利；中級(jí)是“品牌出海”，靠品質(zhì)口碑、構(gòu)建品牌認(rèn)知；高級(jí)是“產(chǎn)業(yè)出海”，靠本地化制造、研發(fā)、服務(wù)，融入當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)。

巴西總統(tǒng)盧拉在長(zhǎng)安汽車巴西工廠投產(chǎn)儀式上剪彩

長(zhǎng)安汽車此前已完成初級(jí)積累，如今正通過“海納百川”計(jì)劃2.0沖刺高級(jí)階段：2025年泰國(guó)羅勇新能源工廠投產(chǎn)，2026年巴西工廠落地并獲總統(tǒng)盧拉點(diǎn)贊，深藍(lán)S05等車型實(shí)現(xiàn)歐洲交付并開啟千里長(zhǎng)測(cè)，完成“制造本地化、產(chǎn)品定制化、服務(wù)屬地化”的閉環(huán)。贊助葡萄牙國(guó)家隊(duì)，正是這一進(jìn)階的關(guān)鍵“加速器”，用體育IP打破歐美市場(chǎng)“中國(guó)車低質(zhì)低價(jià)”的認(rèn)知壁壘，以C羅與葡萄牙隊(duì)的世界級(jí)影響力，將“長(zhǎng)安=可靠、進(jìn)取”的品牌心智植入全球用戶，完成從“賣產(chǎn)品”到“樹品牌、建生態(tài)”的跨越。

此次贊助是長(zhǎng)安汽車全球化的精準(zhǔn)卡位。長(zhǎng)安汽車以超5億元投入鎖定這一稀缺IP，既是對(duì)自身全球化實(shí)力的自信，更是避開價(jià)格戰(zhàn)紅海的差異化破局，當(dāng)同行還在比拼配置與價(jià)格時(shí)，長(zhǎng)安汽車已用足球這一全球通用語言，綁定“拼搏、長(zhǎng)期主義”的精神內(nèi)核，讓品牌價(jià)值超越產(chǎn)品本身。這種“文化賦能+技術(shù)支撐”的模式，正是長(zhǎng)安汽車區(qū)別于傳統(tǒng)出口車企的核心優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)其從“中國(guó)車企出口商”升級(jí)為“全球汽車品牌運(yùn)營(yíng)商”。

以高質(zhì)量出海錨定未來150萬目標(biāo)

長(zhǎng)安汽車此次跨界合作，簽約葡萄牙國(guó)家隊(duì)，從競(jìng)標(biāo)談判到資源投入，全程圍繞品牌出海、市場(chǎng)攻堅(jiān)的實(shí)際需求展開，超5億元營(yíng)銷投入全部聚焦核心市場(chǎng)滲透、產(chǎn)品價(jià)值傳遞與品牌心智構(gòu)建，拒絕無效流量消耗，確保每一分投入都轉(zhuǎn)化為海外認(rèn)知提升、銷量增長(zhǎng)的實(shí)際成果。

從聯(lián)合發(fā)布聯(lián)名影片、完成深藍(lán)S05歐洲交付，到啟動(dòng)千里長(zhǎng)測(cè)，所有動(dòng)作均緊扣產(chǎn)品實(shí)力展示、海外用戶信任建立的核心目標(biāo)，讓體育營(yíng)銷從“流量噱頭”變?yōu)椤俺龊＠鳌保瑸樾袠I(yè)樹立了“實(shí)效優(yōu)先、拒絕虛功”的體育營(yíng)銷新標(biāo)桿。這份聚焦實(shí)干的底色，根植于長(zhǎng)安汽車清晰的頂層戰(zhàn)略與高效執(zhí)行體系，而“1445”全球戰(zhàn)略與“海納百川”計(jì)劃2.0，正是其高質(zhì)量出海的核心指引。

在當(dāng)前車企加速全球化布局的背景下，長(zhǎng)安始終聚焦核心市場(chǎng)、核心產(chǎn)品、核心能力，將資源集中在歐洲、東南亞、中南美洲、中東非洲等戰(zhàn)略區(qū)域，深耕深藍(lán)汽車、阿維塔、長(zhǎng)安啟源三大全球化品牌。阿維塔定位高端智能豪華，綁定華為、寧德時(shí)代核心技術(shù)，阿維塔11在泰國(guó)穩(wěn)居高端電動(dòng)前列、阿聯(lián)酋市占率達(dá)10%。深藍(lán)汽車主攻15–30萬主流市場(chǎng)，S05、S07以長(zhǎng)續(xù)航、快充、低能耗為賣點(diǎn)，其中S05還開啟相關(guān)車型的歐洲千公里長(zhǎng)測(cè)驗(yàn)證品質(zhì)。長(zhǎng)安啟源聚焦10–15萬家用剛需，Q05、A06在東南亞、中南美快速上量。三大品牌覆蓋高端、主流、剛需，避免內(nèi)耗、合力出海。

長(zhǎng)安汽車堅(jiān)持技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)三位一體硬核支撐。技術(shù)端以藍(lán)鯨超擎混動(dòng)、天樞智能為全球底座，混動(dòng)覆蓋多區(qū)域工況，智能駕駛適配歐洲復(fù)雜路況。產(chǎn)品端堅(jiān)持“全球原生+區(qū)域定制”，深藍(lán)S05歐洲版、啟源右舵版、巴西混動(dòng)版精準(zhǔn)適配本地法規(guī)與路況。服務(wù)端踐行“無服務(wù)不海外”，全球超千家網(wǎng)點(diǎn)、區(qū)域備件中心、多語種呼叫中心聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)全時(shí)段響應(yīng)。截至2025年底，長(zhǎng)安汽車海外銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋118個(gè)國(guó)家、1124家網(wǎng)點(diǎn)，建成22個(gè)全球制造基地、海外產(chǎn)能達(dá)35萬輛，2025年海外銷量63.73萬輛，同比增長(zhǎng)18.85%，成為中國(guó)車企出海頭部陣營(yíng)。2026年一季度海外銷量再增33.2%，這份穩(wěn)步增長(zhǎng)的成績(jī)單，正是聚焦戰(zhàn)略、精準(zhǔn)發(fā)力的直接成果，印證了高質(zhì)量出海的可行性與優(yōu)越性。

對(duì)長(zhǎng)安而言，出海不再是“可選項(xiàng)”是“必贏局”。按照規(guī)劃，2026年海外銷量目標(biāo)75萬輛，2030年沖刺150萬輛，海外業(yè)務(wù)將成為增長(zhǎng)核心引擎。贊助葡萄牙國(guó)家隊(duì)，正是這一目標(biāo)的重要舉措；同時(shí)聯(lián)動(dòng)全球經(jīng)銷商開展主題活動(dòng)，將流量轉(zhuǎn)化為線下到店量與訂單量，實(shí)現(xiàn)“品牌拔高、產(chǎn)品賦能、銷量轉(zhuǎn)化”的三重價(jià)值，助力長(zhǎng)安從汽車產(chǎn)品出口，進(jìn)階為全球化品牌出海。

從產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)與國(guó)企改革的雙重維度審視，長(zhǎng)安汽車全球化戰(zhàn)略的高效落地，本質(zhì)上是新央企體制優(yōu)勢(shì)與市場(chǎng)化治理深度融合的必然結(jié)果。2025年7月，中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司正式在重慶掛牌，成為國(guó)務(wù)院國(guó)資委直管的一級(jí)央企。在業(yè)內(nèi)專家看來，此次改制的核心價(jià)值在于打破“大企業(yè)病”，構(gòu)建扁平化、市場(chǎng)化的管理體系。將決策響應(yīng)速度提升，使戰(zhàn)略指令能快速穿透至全球業(yè)務(wù)一線。基于新央企定位，長(zhǎng)安清晰錨定三大核心戰(zhàn)略，形成“技術(shù)-智能-全球化”三位一體的硬核支撐。新能源“香格里拉計(jì)劃”累計(jì)投入超千億，構(gòu)建從電池到整車的全產(chǎn)業(yè)鏈能力，“金鐘罩”電池、固態(tài)電池等核心技術(shù)持續(xù)突破；智能化“北斗天樞計(jì)劃”聚焦端到端智駕、大模型座艙，打造自主可控的天樞智能體系；全球化“海納百川計(jì)劃2.0”則明確長(zhǎng)期化、本地化、體系化、ESG建設(shè)一體化原則，推進(jìn)“152”全球市場(chǎng)布局。三大戰(zhàn)略深度協(xié)同，確保海外擴(kuò)張呈現(xiàn)技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)的系統(tǒng)性輸出。

作為國(guó)企變革聚焦的最大示范應(yīng)用基地，長(zhǎng)安汽車的實(shí)干變革，不僅激活了自身發(fā)展動(dòng)能，更彰顯了新央企的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。不同于傳統(tǒng)國(guó)企的路徑依賴，長(zhǎng)安以“聚焦、務(wù)實(shí)、高效”為變革核心，將央企的資源優(yōu)勢(shì)、政策優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、全球影響力，既堅(jiān)守實(shí)體經(jīng)濟(jì)根基，深耕汽車產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)，藍(lán)鯨超擎混動(dòng)、天樞智能等自研技術(shù)持續(xù)突破；又主動(dòng)擁抱全球化浪潮，以開放姿態(tài)布局全球，成為中國(guó)車企中兼具技術(shù)硬實(shí)力、全球視野與實(shí)干精神的標(biāo)桿。這種變革不僅推動(dòng)長(zhǎng)安汽車自身實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)車企向智能低碳出行科技公司的轉(zhuǎn)型，更為中國(guó)國(guó)企深化改革、聚焦主業(yè)、高質(zhì)量發(fā)展提供了可復(fù)制、可推廣的“長(zhǎng)安樣本”，彰顯了新央企在民族汽車產(chǎn)業(yè)崛起、中國(guó)智造出海進(jìn)程中的核心引領(lǐng)作用。