北京
5月22日，吉利銀河星耀7MAX正式上市，這款中級電混轎車以全系標配四驅與9.88萬元起的權益后價格，打破長期以來“四驅必高價、豪華看高配”的行業慣例，推動中級轎車市場進入四驅普及、配置普惠的新階段。
記者現場了解到，新車共推出4款220km四驅版本，權益后限時指導價9.88萬—12.98萬元；四驅遠航版可選擇兩驅反選，價格下調8000元，滿足不同用戶預算與使用場景需求。購車權益包含置換、保險、金融、智駕、質保等多項支持，進一步降低用戶購車與用車成本。
為何四驅能在10萬級車型實現標配？答案在于技術架構與動力系統的整合優化。該車基于GEAEvo架構開發，搭載e-AWD智電四驅系統，綜合功率312kW，峰值扭矩526N?m，零百加速5.4秒。在能耗控制上，雷神（參數丨圖片）AI電混2.0與星睿AI云動力2.0協同優化，饋電油耗降至2.98L，讓四驅車型實現接近兩驅的使用成本，兼顧性能與經濟性。
其中，在操控與穩定性能得到專業調校支撐。車輛配備增強型五連桿獨立懸架與自適應可變阻尼懸架，前后軸荷比接近50:50，轉彎半徑5.3m。在中汽中心多項極限工況麋鹿測試中，該車取得干地83.6km/h、濕地78.8km/h等成績，操控穩定性達到同級靠前水平。
此外，座艙與舒適配置向更高一級車型看齊。車身尺寸4958mm×1915mm×1505mm，車內軟包覆蓋面積大，座椅采用浮雕打孔工藝，配備通風、加熱與分區按摩功能；部分版本提供車載小桌板，兼顧家用與商務場景。16揚聲器音響系統、多觸點阻尼件等細節，提升日常使用質感。
值得一提的是，安全配置覆蓋主動與被動雙重維度。車身采用籠式結構，搭載全場景爆胎穩行系統，可在高速與彎道狀態下保持車身穩定；同時具備較高速度的自動緊急避讓與緊急制動能力。電池經過多場景安全測試，循環壽命表現優于國標要求，為用戶提供穩定可靠的出行保障。
同時，車機系統響應流暢，首發Eva機器人可實現快速語音交互與多場景聯動，支持導航、娛樂等功能快速流轉。智能駕駛方面配備多感知單元，支持高速高架NOA領航輔助，全場景泊車覆蓋多種車位類型，降低駕駛與停車難度，適配更多用戶群體。
從市場角度看，吉利銀河星耀7MAX將四驅、低油耗、舒適配置、智能與安全能力集中下放，以普惠定價改變中級轎車競爭邏輯。它不只是一款新品，更是自主品牌以技術落地推動配置普惠、重構細分市場價值標準的重要嘗試，讓更多用戶以親民成本獲得均衡的油電智駕體驗與高性價比選擇。
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