二十世紀(jì)三十年代開始，為了替換一戰(zhàn)前后建造的大量的“平甲板驅(qū)逐艦”（指的是六艘“考德威爾”級、一百一十一艘“維克斯”級和一百五十六艘“克萊姆森”級），美國海軍修造局設(shè)計了一系列艏樓甲板型驅(qū)逐艦，雖然這批驅(qū)逐艦級別眾多（總共有“法拉格特”級八艘、“馬漢”級十八艘、“格里德利”級四艘、“巴格雷”級八艘、“本漢姆”級十艘、“西姆斯”級十二艘、“本森”級三十艘和“格里維斯”級六十六艘），但共同特點是其標(biāo)準(zhǔn)排水量都在1500噸左右，都采用長艏樓艦型，四到五門127毫米高平兩用主炮，其它數(shù)據(jù)也都接近，所以被統(tǒng)稱為“1500噸型驅(qū)逐艦”。

“法拉格特”號驅(qū)逐艦

“馬漢”號驅(qū)逐艦

“格里德利”號驅(qū)逐艦

“巴格雷”號驅(qū)逐艦

“本漢姆”號驅(qū)逐艦

“西姆斯”號驅(qū)逐艦

“本森”號驅(qū)逐艦

“格里維斯”號驅(qū)逐艦

當(dāng)?shù)谝慌氨旧奔壓汀案窭锞S斯”級驅(qū)逐艦陸續(xù)開工的1939年，歐洲已經(jīng)戰(zhàn)云密布，太平洋地區(qū)中日兩國雖然并未宣戰(zhàn)，但也已經(jīng)打成了一鍋粥。美國國內(nèi)雖然孤立主義盛行，但美國海軍清醒地認(rèn)識到必須要加強海軍力量，尤其是艦隊驅(qū)逐艦的力量。

1939年10月6日，也就是德國入侵波蘭的一個月后，美國海軍總委員會（1900年成立，負(fù)責(zé)對美國海軍發(fā)展的重大決策進行研究和審核，1951年因成立參謀長聯(lián)席會議機制的完善而解散）就對美國海軍的下一代艦隊驅(qū)逐艦進行討論，并在10月17日正式發(fā)布了對下一代驅(qū)逐艦的要求：

標(biāo)準(zhǔn)排水量1600噸、航速36節(jié)，12節(jié)經(jīng)濟航速下續(xù)航力6500海里，裝備四門或者五門127毫米高平兩用炮，兩座五聯(lián)裝魚雷發(fā)射管，四挺12.7毫米高射機槍，兩座深彈拋射機，兩條深彈投放軌。

11月，美國海軍造修局根據(jù)提出了六個設(shè)計草案，但是海軍總委員會審閱后全都不滿意，全部打回。1940年初，海軍造修局根據(jù)英國皇家海軍最新型的“部族”級驅(qū)逐艦的使用經(jīng)驗，提出了在2000噸級的艦體上設(shè)計具有輕裝甲防護的大型艦隊驅(qū)逐艦。1月9日，海軍總委員會確定了新一代艦隊驅(qū)逐艦的基本設(shè)計：標(biāo)準(zhǔn)排水量2082噸，主機功率60000馬力，設(shè)計航速38節(jié)，15節(jié)經(jīng)濟航速下續(xù)航力6500海里，裝備五門127毫米高平兩用炮，一座28毫米四聯(lián)裝機關(guān)炮，四挺12.7毫米機槍，兩座五聯(lián)裝533毫米魚雷發(fā)射管，配備四座深彈拋射機和兩條深彈投放軌，并在艦體動力艙要害部位敷設(shè)有19毫米的輕裝甲。

1月27日，海軍總委員會批準(zhǔn)了這個方案，并將該型驅(qū)逐艦稱為2100噸型驅(qū)逐艦并開始進行細(xì)部設(shè)計。美國國會在1940年3月進行1941財年預(yù)算討論時通過了一個極為龐大的2100噸型驅(qū)逐艦的建造計劃：1940年6月通過了首批七艘的建造經(jīng)費；7月追加了十七艘的費用；9月更是一下子追加了九十六艘，總共一百一十九艘。以1941年10月2日在新澤西州卡尼的聯(lián)邦造船廠開工建造的“弗萊徹”號為首艦（以美國海軍宿將弗蘭克·弗賴迪·弗萊徹上將的名字命名），因此2100噸型驅(qū)逐艦也就被正式命名為“弗萊徹”級。

弗蘭克·弗賴迪·弗萊徹海軍上將

珍珠港事變后，被日本人的厚顏無恥激怒的美國國會立即緊急開會，批準(zhǔn)在1942財年預(yù)算中追加了五十六艘“弗萊徹”級驅(qū)逐艦的建造費用，使得“弗萊徹”級驅(qū)逐艦的建造總數(shù)達到空前絕后的一百七十五艘，一舉超過之前建造了一百五十六艘的“克萊姆森”級驅(qū)逐艦，成為了美國海軍歷史上建造數(shù)量最多的艦隊驅(qū)逐艦。

根據(jù)定型后的參數(shù)，“弗萊徹”級驅(qū)逐艦標(biāo)準(zhǔn)排水量2082噸、滿載排水量2540噸，全長114.73米、全寬12.07米、吃水4.07米。動力系統(tǒng)采用兩臺通用電氣公司的減速齒輪蒸汽輪機，四臺B&W公司的M型單煙道燃油鍋爐，最大輸出功率60000馬力，設(shè)計最高航速38節(jié)，可實際上因為超重，所有一百七十五艘“弗萊徹”級驅(qū)逐艦沒有一艘跑出過這個航速，航速最高的是最先建成服役的“尼古拉斯”號驅(qū)逐艦在試航時跑出的37.1節(jié)，各艦平均航速是36節(jié)，15節(jié)經(jīng)濟航速時續(xù)航力為4800海里，也沒有達到6000海里的設(shè)計要求。但這個時候亟需大量艦隊驅(qū)逐艦的美國海軍已經(jīng)沒有心情去“計較”這種“小問題”了，只要有能用的驅(qū)逐艦艦就好。

“弗萊徹”級驅(qū)逐艦的炮械兵器沿用了“本森”級的五座MK12型127毫米38倍徑單管高平兩用炮，但全部采用封閉式炮塔，五座主炮全部由艦橋頂部的MK37型射控指揮儀進行控制齊射，當(dāng)然也可以各自為戰(zhàn)；輕型防空武器為一座MK1型四聯(lián)裝28毫米機關(guān)炮和四挺M2型水冷式12.7毫米勃朗寧防空機槍。但實際上28毫米機關(guān)炮只有最先竣工的前三艘（“尼古拉斯”號、“奧班農(nóng)”號和“謝瓦利埃”號）裝備了很短的時間，很快就被一座博福斯MK1型雙聯(lián)裝40毫米機關(guān)炮取代，而12.7毫米機槍則根本沒有上艦就被厄立肯20毫米機關(guān)炮取代。

MK12型127毫米38倍徑單管高平兩用炮

“芝加哥管風(fēng)琴”MK1型四聯(lián)裝28毫米機關(guān)炮

MK1型雙聯(lián)裝40毫米機關(guān)炮

“弗萊徹”級驅(qū)逐艦的魚雷兵器為兩組五聯(lián)裝533毫米魚雷發(fā)射管，其中一組是完全露天操作的MK14型，另一組是帶圓柱形玻璃鋼操作間的MK15型，裝填十枚MK15型熱動力魚雷。反潛兵器則為四座MK6型深彈發(fā)射炮（后續(xù)增加到六座）和兩組MK3型深彈投放滑軌，總共備有二十八枚MK9型深水炸彈。

隨著戰(zhàn)爭的持續(xù)，部分“弗萊徹”級進行了火力強化改造，一般是拆除第二組魚雷發(fā)射管，換裝兩座MK2型四聯(lián)裝40毫米機關(guān)炮并將部分單管20毫米機關(guān)炮更換為雙聯(lián)裝機關(guān)炮以強化防空火力，應(yīng)對無處不在的空中威脅。

MK2型四聯(lián)裝40毫米機關(guān)炮

“弗萊徹”級驅(qū)逐艦服役后作為美國海軍驅(qū)逐艦隊的主力先后參加了太平洋戰(zhàn)場的瓜達卡納爾島夜戰(zhàn)、庫拉灣海戰(zhàn)、科隆班加海戰(zhàn)、韋拉拉韋拉海戰(zhàn)、奧古斯塔皇后灣海戰(zhàn)、圣喬治角海戰(zhàn)、特魯克攻防戰(zhàn)、蘇里高海峽夜戰(zhàn)、薩馬海戰(zhàn)、萊特灣之戰(zhàn)、沖繩戰(zhàn)役，取得了輝煌的戰(zhàn)果。有十九艘“弗萊徹”級驅(qū)逐艦在慘烈的太平洋戰(zhàn)場中損失，另有六艘遭受重創(chuàng)而無法修復(fù)。

第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，尚有一百五十艘“弗萊徹”級驅(qū)逐艦在美國海軍中服役，其中一部分接受了DDE護航驅(qū)逐艦改裝后繼續(xù)服役，沒有改造成DDE的驅(qū)逐艦中的那些依然被保留在美國海軍序列中的艦只將40毫米機關(guān)炮和20毫米機關(guān)炮悉數(shù)拆除，換裝雙聯(lián)裝MK22型76毫米高平兩用炮。剩余的五十三艘作為軍援轉(zhuǎn)讓給美國在歐洲、亞洲和南美的“小弟”們，其中有四艘被交給國民黨當(dāng)局統(tǒng)治下的臺灣省海軍。

雙聯(lián)裝MK22型76毫米高平兩用炮

臺灣省的國民黨海軍接收“弗萊徹”級驅(qū)逐艦自有其時代背景。

上世紀(jì)六十年代，國民黨海軍中原日本賠償艦“丹陽”號和“信陽”號都已經(jīng)老朽不堪，其中降格為護衛(wèi)艦的“信陽”號已經(jīng)無法航行而停泊在左營軍港當(dāng)訓(xùn)練艦使用，“丹陽”號則因為航速過慢（因鍋爐老化只能跑25節(jié)的航速）無法擔(dān)當(dāng)一線任務(wù)。整個國民黨海軍中能被叫做“驅(qū)逐艦”的就只剩下兩艘原“本森”級驅(qū)逐艦“洛陽”號、“漢陽”號和兩艘原“格里維斯”級驅(qū)逐艦“咸陽”號、“南陽”號。

已經(jīng)被降格為“護衛(wèi)艦”的“信陽”號

服役末期的“丹陽”號驅(qū)逐艦

停泊在一起的“洛陽”、“漢陽”、“咸陽”和“南陽”號

然而，“本森”級和“格里維斯”級驅(qū)逐艦都已經(jīng)老朽，又經(jīng)過高強度使用，國民黨海軍接收四艦的時候“洛陽”、“漢陽”、“咸陽”和“南陽”號的狀態(tài)都不是很好，出動率并不是很高，到六十年代中期的時候四艦都已經(jīng)是二十七~二十八年的艦齡。再加上五十年代多次和中國人民解放軍海軍的作戰(zhàn)失利，損失慘重的國民黨海軍深感手頭力量依然薄弱，更別提什么蔣介石心心念念的“反攻大陸”。

另外，中國人民解放軍海軍正在研發(fā)并試制051型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的情報也傳到了國民黨當(dāng)局耳中，一旦051型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦服役，那將對國民黨海軍現(xiàn)有的驅(qū)逐艦構(gòu)成碾壓級的優(yōu)勢。于是，國民黨當(dāng)局在1967年年初又求上了美國：“爹！再給我一批驅(qū)逐艦吧！”

于是，美國根據(jù)和國民黨當(dāng)局簽訂的共同防務(wù)協(xié)議，將“金伯利”號（DD-521）、“亞納爾”號（DD-541）、“穆拉尼”號（DD-528）和“特溫寧”號（DD-540）四艘退役的“弗萊徹”級驅(qū)逐艦“租借”給了國民黨海軍。當(dāng)然，出于嚴(yán)格平衡臺灣海峽兩岸的所謂的“軍事平衡”，在移交之前拆除了全部的533毫米魚雷發(fā)射管，取而代之的是兩座MK32型324毫米魚雷發(fā)射管和兩座MK10型反潛刺猬炮。

“金伯利”號于1942年7月27日在紐約州伯利恒鋼鐵公司造船廠鋪設(shè)龍骨并開工建造，以美國內(nèi)戰(zhàn)期間的聯(lián)邦海軍名將劉易斯·阿什菲爾德·金伯利少將的名字命名；1943年2月3日下水，同年5月22日竣工并編入現(xiàn)役投入到太平洋戰(zhàn)場。

劉易斯·阿什菲爾德·金伯利少將

二戰(zhàn)期間的“金伯利”號

二戰(zhàn)結(jié)束后該艦于1947年2月5日退役并封存，經(jīng)過小規(guī)模現(xiàn)代化改裝后于1951年2月8日重新服役，1954年1月16日再度退役，1967年6月1日被移交給國民黨海軍，更名為“安陽”號，舷號18，1974年1月25日從美國海軍中除籍，將軍艦正式所為軍援贈送給國民黨當(dāng)局。

二戰(zhàn)后繼續(xù)在美國海軍中服役的“金伯利”號

剛進入國民黨海軍服役的“安陽”號

“亞納爾”號驅(qū)逐艦于1942年12月5日在加利福尼亞州伯利恒鋼鐵公司舊金山造船廠鋪設(shè)龍骨并開工建造，以美國海軍與北非巴巴利海盜作戰(zhàn)的戰(zhàn)斗英雄約翰·喬利夫·亞納爾中尉的名字命名；1943年7月25日下水，1943年12月30日竣工并編入現(xiàn)役投入到太平洋戰(zhàn)場。1945年3月4日和護航航母珊洛克灣號發(fā)生碰撞，艦艏嚴(yán)重?fù)p壞，被迫返回烏利希錨地?fù)屝蓿缓箦e過了剩下的戰(zhàn)爭。

二戰(zhàn)中的“亞納爾”號驅(qū)逐艦

艦首被撞歪的“亞納爾”號

二戰(zhàn)結(jié)束后該艦于1947年1月15日退役并封存，經(jīng)過小規(guī)模現(xiàn)代化改裝后于1951年2月28日重新服役，1958年9月30日從美國海軍退役，1968年6月10日被移交給國民黨海軍，更名為“昆陽”號，舷號19，1974年1月25日從美國海軍除籍，正式作為軍援贈送給國民黨海軍。

戰(zhàn)后繼續(xù)在美國海軍中服役的“亞納爾”號

剛進入國民黨海軍服役的“昆陽”號

“穆拉尼”號驅(qū)逐艦于1942年1月15日在加利福尼亞州伯利恒鋼鐵公司舊金山造船廠鋪設(shè)龍骨并開工建造，以美國內(nèi)戰(zhàn)期間的聯(lián)邦海軍名將羅伯特·麥迪遜·穆拉尼少將的名字命名；1942年10月12日下水，1943年4月23日竣工并編入現(xiàn)役投入到太平洋戰(zhàn)場，1945年4月在沖繩被日本神風(fēng)特攻機撞中受輕傷。

羅伯特·麥迪遜·穆拉尼少將（箭頭所指）

二戰(zhàn)中的“穆拉尼”號驅(qū)逐艦

二戰(zhàn)結(jié)束后該艦于1946年2月14日退役并封存，經(jīng)過小規(guī)模現(xiàn)代化改裝后于1951年3月8日重新服役，1971年10月6日從美國海軍退役并除籍，同時被移交給中國臺灣地區(qū)海軍，更名為“慶陽”號，舷號8。

上三圖，二戰(zhàn)后繼續(xù)在美國海軍中服役的“穆拉尼”號驅(qū)逐艦

“穆拉尼”號移交給國民黨海軍的移交儀式

“特溫寧”號驅(qū)逐艦于1942年11月20日在加利福尼亞州伯利恒鋼鐵公司舊金山造船廠鋪設(shè)龍骨并開工建造，以美國海軍一戰(zhàn)時期的宿將內(nèi)森·克魯克·特溫寧少將的名字命名；1943年7月11日下水，1943年12月1日竣工并編入現(xiàn)役投入到太平洋戰(zhàn)場。

內(nèi)森·克魯克·特溫寧少將

二戰(zhàn)中的“特溫寧”號驅(qū)逐艦

二戰(zhàn)結(jié)束后該艦于1946年6月14日退役并封存，經(jīng)過小規(guī)模現(xiàn)代化改裝后于1950年11月21日重新服役，1971年7月1日從美國海軍退役，同時被移交給中國臺灣地區(qū)海軍，更名為“貴陽”號，舷號9，同年8月16日從美國海軍除籍。

二戰(zhàn)后繼續(xù)在美國海軍中服役的“特溫寧”號

四艘“弗萊徹”級驅(qū)逐艦成為國民黨海軍第二批美制“陽字號”驅(qū)逐艦，也因為其標(biāo)志性的單管127毫米主炮，因此也被國民黨海軍戲稱為“單管陽”級驅(qū)逐艦。“安陽”、“昆陽”和“貴陽”號因為有五門127毫米主炮被稱為“五大根”（“根”是英語GUN的音譯），而“慶陽”號則因為交付的時候只有四門127毫米主炮則被稱為“四大根”。

演習(xí)中的“五大根”驅(qū)逐艦

四艘在國民黨海軍中服役的“弗萊徹”級驅(qū)逐艦隨后的服役歷程中，實施了“武進一號”升級改造工程，此事容后再敘。

剛交付國民黨海軍的弗萊徹級驅(qū)逐艦性能數(shù)據(jù)

標(biāo)準(zhǔn)排水量：2082噸

滿載排水量：2540噸

全長：114.73米

全寬：12.07米

吃水：4.07米

動力：四臺B&W燃油鍋爐+兩臺通用電氣蒸汽輪機，雙軸推進，60000馬力

最高速度：36節(jié)

續(xù)航力：4800海里/15節(jié)

武備：MK12型127毫米38倍徑單管高平兩用炮五座（“慶陽”號只有四座），MK1型雙聯(lián)裝40毫米博福斯機關(guān)炮三座（“慶陽”號為三座MK22型雙聯(lián)裝76毫米高平兩用炮），20毫米厄立肯機關(guān)炮七門，MK6型深彈發(fā)射炮六座，MK3型深彈投放軌兩條。