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Author / 酷樂汽車
近日，德國Pogea Racing正式入局保時捷復古改裝領域，推出一款深度翻新調校的911車型，被稱為PR964。整車原廠鋼制車身全部替換為碳纖維材質，內飾專屬定制，底盤調校風格更為激進，同時提供三款升級水平對置六缸發動機可選。
該改裝項目均以964原車為基礎，拆解至車身殼體后完成全面修復與三維掃描。底盤經過尺寸測繪、結構強化并驗收合格后，全車包覆碳纖維車身外殼。
該車車身輪廓保留964經典線條，同時融入現代設計元素，配備992.2 GT3同款前保險杠，借鑒911渦輪增壓系列寬體造型。后輪拱加寬約8.8厘米，內置通風進氣口，為風冷水平對置六缸發動機供氣。
帶通風口的發動機艙蓋搭配大尺寸尾翼，整體氣場十足。
PR964車型提供三款動力版本可選。入門級3.6升自然吸氣發動機，契合追求靈敏油門響應的純粹派玩家；3.6升渦輪增壓版本最大功率約400馬力；頂配4.0升雙渦輪增壓發動機可達500馬力。
發動機測試與標定工作由Pogea Racing聯合瑞士EGMO公司共同完成。
所有版本車型的懸架與制動系統均經過大幅強化，車輛搭載可調節KW競技系列絞牙避震，定制合金輪轂內部配備大尺寸碳陶剎車盤。
而內飾依照車主喜好全面定制，首發車型采用黑底紅白撞色內飾。座艙配備現代運動座椅、三輻式方向盤、鋁合金擋把頭與碳纖維飾板，同時取消后排座椅。Pogea Racing表示，每臺PR964均為定制打造，車主可深度參與整車設計研發。
車型售價暫未公布，結合改裝規格與稀缺屬性，定價勢必高昂。
除保時捷964改裝項目外，這家改裝廠還打造過阿爾法·羅密歐4C、法拉利488（參數丨圖片） GTB、阿巴斯695、初代科爾維特C1等多款車型的深度改裝版本。
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