當前,武漢市發改委正牽頭相關單位,結合城市軌道交通線網規劃,開展軌道交通第五期建設規劃編制與深度研究工作,同步推進客流預測、預可行性研究、資源統籌共享、環境影響評價等多項前期專項論證,現階段各類研究成果均未最終敲定。
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針對市民關注的軌道交通9號線建設形式,下一步相關部門將在規劃研究環節,統籌研判該線路改建為輕軌的技術、經濟與落地可行性。該線路串聯光谷、江夏等片區,是完善南部軌道通勤網絡的重點研究線路,其最終建設方案、實施時序,均以國家相關主管部門正式批復文件為準。
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依據《武漢市軌道交通線網規劃(2018-2035年)》,線路全線規劃北起青山紅鋼城、南至江夏五里界,全長約49公里、設27座車站;近期重點推進一期工程,主流方案為地質大學站至五里界站,全長約20.2公里,含11座地下站、2座高架站,標識色規劃為東湖藍。
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