特朗普剛離開中國沒幾天,波音就拿到了200架飛機(jī)的超級大單!但別以為這是美國的“勝利”——中方給的每一分好處,都帶著讓美國不得不遵守的硬規(guī)矩,特朗普自夸的“功勞”,可能連皮毛都算不上。
早在今年3月,彭博社就預(yù)測過這筆訂單,當(dāng)時(shí)說的是500架。可后來因?yàn)橐晾蕬?zhàn)爭等問題,特朗普訪華日程推遲,訂單能不能落地成了未知數(shù)。直到4月底波音財(cái)報(bào)會上,CEO奧特伯格才確認(rèn)要簽大額訂單,但沒說具體數(shù)字,只說要看中美會晤情況。
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5月15日,奧特伯格和中方發(fā)改委負(fù)責(zé)人見面,中方明確支持按商業(yè)化原則深化合作,還連用兩個(gè)“務(wù)實(shí)”——意思很明白:想拿訂單,就老實(shí)做生意,別把經(jīng)濟(jì)問題政治化。當(dāng)天波音就宣布訪華成功,5月20日商務(wù)部正式官宣,200架訂單落地。
雖然比之前預(yù)測的500架少了一大半,但對比2017年特朗普訪華拿到的300架,現(xiàn)在中美關(guān)系還沒完全緩和,貿(mào)易戰(zhàn)也沒徹底結(jié)束,200架已經(jīng)是波音能拿到的最好結(jié)果了。
特朗普接受福克斯新聞采訪時(shí),還不忘給自己表功:“波音原本只想要150架,結(jié)果拿到200架,多出的50架都是我的功勞!”可他沒說的是,中方的訂單可不是白給的。
除了要求波音不搞政治小動作,商務(wù)部還強(qiáng)調(diào):美方必須保證充足的發(fā)動機(jī)和零部件供應(yīng)。這200架飛機(jī)還沒交付,根本用不上維護(hù)零件,顯然是針對我國C919客機(jī)——之前美國動不動就用出口管制卡脖子,這次中方直接把話挑明:不保證C919的零件供應(yīng),訂單就別想執(zhí)行。
訂單之外,最關(guān)鍵的還是關(guān)稅問題。中方明確希望美方信守承諾:未來對華關(guān)稅稅率,不能超過去年吉隆坡磋商的水平。去年雙方約定,關(guān)稅暫停措施延長到今年11月10日,中方想繼續(xù)“休戰(zhàn)”,避免到期后再打貿(mào)易戰(zhàn)。
可美國的態(tài)度卻很曖昧:5月19日,財(cái)長貝森特在G7會議上說,美國不急于延長休戰(zhàn)協(xié)議,還說要繼續(xù)磋商。這明顯是博弈手段——裝出“不在乎”的樣子,想在談判中占主動。但誰都記得去年特朗普有多急著和中方談判,這不過是虛張聲勢罷了。
美國耍手腕,中方自然有應(yīng)對。在美方最關(guān)心的稀土問題上,中方一句話就打中要害。白宮發(fā)布的中美峰會說明書里說,中方會解決美國稀土及釔、鈧等關(guān)鍵元素短缺的問題——這些可是軍工產(chǎn)業(yè)的命脈,缺了它們美國軍工體系都得停擺。
但中方?jīng)]按美國期待的來:只表示會依法依規(guī)實(shí)施出口管制,合規(guī)的民用申請會審核。意思很清楚:稀土出口管制繼續(xù),只放開民用,軍工相關(guān)的想拿到?沒門。美國想通過特朗普訪華放松稀土管制的希望,徹底落空了。
不過中方也沒把話說死:愿意和美國一起促進(jìn)企業(yè)合作,保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定。潛臺詞就是:只要美國拿出誠意,相向而行,有些問題不是不能談。
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這次中美之間的訂單博弈,本質(zhì)上是一場“你來我往”的較量:中方給訂單,但立規(guī)矩;美國想拿好處,卻不愿讓步。但中國始終掌握著主動權(quán)——你守規(guī)矩,生意照做;你耍手段,我有后手。
你覺得這次中方的應(yīng)對夠不夠漂亮?是該給波音訂單,還是該更硬氣一點(diǎn)?歡迎在評論區(qū)聊聊你的看法,也別忘了點(diǎn)贊收藏,讓更多人看到大國博弈里的智慧!
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