新華社消息,5月24日中午,塞爾維亞總統(tǒng)專機穩(wěn)穩(wěn)降落在北京首都國際機場,武契奇正式開啟對中國為期5天的國事訪問。
此次訪問行程,不僅是武契奇總統(tǒng)政治生涯中首次對華進行國事訪問,更是中塞戰(zhàn)略關系史上的一個里程碑。還沒等專機落地,西方地緣政治的“醋壇子”就已經(jīng)打翻了。
面對美歐的聯(lián)合施壓,武契奇在臨行前說的一番心里話,不僅展現(xiàn)了老牌政治家的清醒,更是打臉西方國家的傲慢。
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武契奇在啟程前,會見了中國駐塞大使。武契奇就當面坦言,此次訪華是其政治生涯中最重要的一次訪問。他還高度評價中國,稱中國不僅是全球經(jīng)濟穩(wěn)健發(fā)展的標桿,更是“恪守國際原則的典范”。
武契奇這番話,是結合了塞爾維亞的地緣困境所說出的心底話。作為歐洲中部的內(nèi)陸國,塞爾維亞被北約和歐盟層層包圍。
俄羅斯目前正陷入烏克蘭沖突,沒有太多精力對外;美國的承諾如同鏡花水月,特朗普相關的酒店投資項目遲遲無法落地;歐盟則是典型的“只讓馬兒跑,不給馬吃草”。
在群狼環(huán)伺的困境下,只有中國,在聯(lián)合國安理會堅定捍衛(wèi)塞爾維亞的主權與領土完整,在科索沃問題上主持公道。中國不強迫塞方選邊站隊,而是用工業(yè)技術投資和基建經(jīng)驗幫其搞建設。
武契奇口中的“珍貴”與“典范”,是對西方奉行的“強權即公理”的無情嘲諷,也是對中國新時代大國外交風范最真誠的認可和靠攏。
然而對于中塞關系的靠近,美歐的反應幾乎可以用“歇斯底里”來形容。彭博社在報道中就酸溜溜的發(fā)出警告,聲稱塞爾維亞正逼近歐盟的底線。
歐盟官員也對武契奇挑明,增加中國投資將直接影響塞爾維亞加入歐盟的所謂進程。西方智庫分析聲稱,塞方的舉動讓歐盟對其“安全基礎設施一體化”產(chǎn)生懷疑。而美媒最不爽的,是中塞在尖端產(chǎn)業(yè)與軍事上的突破:自“一帶一路”啟動以來,中國在塞凈投資已超80億美元,今年中國投資占比更高達32%;更讓美方破防的是,塞爾維亞已宣布采購中國研制的CM-400AKG超音速空對地導彈,西方專家甚至擔憂塞方下一步可能引進中國戰(zhàn)斗機。
西方的這些警告和紅線,充滿了令人作嘔的雙重標準和殖民者心態(tài)。
經(jīng)濟上看,塞爾維亞從2009年就提交了入盟申請,2012年成為候選國,結果歐盟在司法、經(jīng)濟上跟塞方扯皮了十幾年,投資陷入停滯。歐盟自己天天和中國做生意,卻要求塞爾維亞對中國投資“保持謹慎”,這不是流氓邏輯嗎?
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地緣上看,塞爾維亞是歐盟境內(nèi)的“橋頭堡”。 過去,西方以為只要拿捏住“入盟門檻”,就能讓巴爾干國家聽話。但如今,中國的人形機器人生產(chǎn)基地在塞爾維亞落地,匈塞鐵路讓其跑出亞太速度,中國的先進超音速導彈更是賦予了塞爾維亞抵御北約再次轟炸的戰(zhàn)略底氣!
西方真正恐懼的,是塞爾維亞通過中國賦予的工業(yè)和軍事現(xiàn)代化,徹底擺脫西方的地緣控制。武契奇用行動證明了,沒有歐盟施舍的面包,靠著與中國的合作,塞爾維亞同樣能活成歐洲的現(xiàn)代化高地。
正如外交部發(fā)言人郭嘉昆所強調(diào)的:塞爾維亞是第一個同中國共同構建新時代命運共同體的歐洲國家。歐盟一再用“紅線”逼迫武契奇,結果卻適得其反。
西方給塞爾維亞畫的紅線有很多,但武契奇用雙腳,在北京踏出一條屬于塞爾維亞的光明大道。
中塞兩國的“鐵桿友誼”經(jīng)受住了歷史和地緣風暴的洗禮。西方越是打壓、越是畫紅線,越反襯出他們對中國影響力深入歐洲的恐懼;而武契奇的堅定東行,則是全球多極化大勢下,主權國家追求獨立自主發(fā)展的必然選擇。
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