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WheelsPark車輪公園，品牌隸屬于上海杰勛汽車用品有限公司，是一家致力于汽車輪轂、輪胎、排氣以及其他汽車周邊產(chǎn)品銷售的公司。

作為中國市場領先的汽車輪轂輪胎排氣代理商，WheelsPark代理了眾多世界知名品牌，包括美國Fuel off-road、Rotiform、Forgiato、Black Rhino、Fury 、KG1 Forged 、Veleno performance等。

WheelsPark為客戶提供全面的服務，包括輪轂輪胎的選購、定制化配置、技術咨詢、售后服務等，公司以其豐富的經(jīng)驗、專業(yè)的團隊和卓越的客戶服務，成為眾多汽車愛好者和專業(yè)經(jīng)銷商的首選合作伙伴。

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ROTIFORM KB1并不是一套單純帶有Ken Block聯(lián)名標簽的輪圈，它是過去20年Rally、Gymkhana與Hoonigan文化的一部分。

對于很多車迷來說，Ken Block不只是拉力車手，更像是把現(xiàn)代街頭拉力文化真正帶向全球的人。從早期Subaru WRX STI，到Ford Fiesta RX43、Escort Cosworth、Focus RS RX，再到Hoonicorn Mustang，這些戰(zhàn)車幾乎定義了一整個時代對于“街頭拉力風格”的理解。

而KB1，正是在這種背景下誕生的產(chǎn)品。

Rotiform官方明確表示，KB1的設計靈感直接來自Ken Block長期參與的Rally與Gymkhana賽車項目，并延續(xù)了其戰(zhàn)車標志性的Motorsport視覺語言。

KB1最大的特點，在于它并沒有沿用傳統(tǒng)Rotiform偏姿態(tài)或歐系低趴文化的設計方向，而是轉向了一種非常濃厚的Rally Monoblock風格。

整體采用六幅主輻結構，并結合大面積減重區(qū)域與立體輻條設計，讓整個輪圈同時擁有非常強烈的機械感與現(xiàn)代感。

很多人第一次看到KB1，都會聯(lián)想到Ken Block那些瘋狂的Gymkhana戰(zhàn)車，因為這套輪圈本身就帶有非常明顯的Hoonigan氣質：寬體、高抓地、高負荷、高沖擊，以及一種帶著拉力味道的街頭暴力感。

它不像傳統(tǒng)多片式輪圈那樣強調精致，也不像很多現(xiàn)代鍛造輪圈追求極度復雜的切削感，而是更偏向真正Motorsport的功能性視覺。

從結構角度來看，KB1同樣延續(xù)了Rotiform近年來逐漸強化的性能化路線。

輪圈采用F旋壓鑄造工藝開發(fā)，在兼顧強度的同時降低簧下質量，并針對現(xiàn)代高性能車的大尺寸制動系統(tǒng)進行了適配。相比很多只適合靜態(tài)展示或者低趴風格的輪圈，KB1本身明顯更適合真正去駕駛。

尤其是在高速山路、街道激烈駕駛甚至輕度賽道環(huán)境下，它的整體視覺與機械氛圍會非常統(tǒng)一。

也正因為如此，KB1特別適合目前越來越流行的拉力與Gymkhana風格改裝，包括GR Yaris、WRX STI、Golf R、Audi RS3、Focus RS、EVO、Civic Type R、BMW G8X等平臺都會非常適合這套輪圈。

配色方面，KB1提供Gloss White、Gloss Silver、Matte Anthracite與Matte Black等多種經(jīng)典Motorsport風格配色，其中最經(jīng)典的其實仍然是白色版本。因為在很長時間里，Ken Block的大量戰(zhàn)車都長期使用白色Rally風格輪圈，而KB1的白色版本也因此天然帶有一種非常強烈的Gymkhana氣質。

當然，雖然基礎顏色為以上四種顏色，但作為訂制服務十分豐富的ROTIFORM來說，其他顏色也是可以生產(chǎn)的。

相比傳統(tǒng)JDM白色拉力輪圈，KB1的線條更加現(xiàn)代，同時又保留了足夠濃厚的Rally機械味道，這也是它和很多普通六幅輪圈最大的區(qū)別。

規(guī)格方面，目前KB1主要提供19英寸規(guī)格，覆蓋5x112、5x114.3、5x108、5x120等主流孔距，并提供多種ET數(shù)據(jù)，能夠適配大量現(xiàn)代德系、美系與日系性能車平臺。

對于喜歡Rally、Gymkhana、Hoonigan、Group B與現(xiàn)代街頭拉力文化的玩家來說，KB1是目前市場上極具代表性的現(xiàn)代拉力風格輪圈之一，而且KB1并不僅僅是一套輪圈，它更像是那個年代汽車文化的一部分。

很多人第一次真正開始關注拉力與街頭賽車文化，其實就是從Ken Block開始，而KB1則把這種文化，以一種真正能夠日常駕駛的方式，重新帶回了今天的街道。

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