自從5月中旬以來，美俄兩大國(guó)的首腦相繼到訪中國(guó)，特朗普的經(jīng)貿(mào)班底簽下了百億美元級(jí)別的農(nóng)產(chǎn)品和飛機(jī)訂單，還搭了一個(gè)“建設(shè)性戰(zhàn)略穩(wěn)定”的新框架，把兩國(guó)博弈的底線明明白白寫了下來。

普京身后跟著五位副總理和八位部長(zhǎng)，一口氣簽了四十多份合作文件，從能源管道到導(dǎo)航系統(tǒng)再到本幣結(jié)算，恨不得把兩國(guó)未來幾十年的經(jīng)濟(jì)底座焊在一起。這兩個(gè)在全球范圍內(nèi)互為主要戰(zhàn)略對(duì)手的大國(guó)，在跟中國(guó)打交道的時(shí)候都選擇了同一種姿態(tài)：務(wù)實(shí)。

他們把意識(shí)形態(tài)和地緣對(duì)抗先放到一邊，老老實(shí)實(shí)坐下來談生意、談規(guī)則、談危機(jī)管控。因?yàn)樗麄兯愕煤芮宄袊?guó)硬脫鉤的成本自己根本扛不住，不如先穩(wěn)住關(guān)系，再?gòu)拈L(zhǎng)計(jì)議。然而美俄兩個(gè)老牌帝國(guó)想破頭皮才弄明白的道理，在布魯塞爾那里卻變成了一堆廢紙。

不肯認(rèn)清現(xiàn)實(shí)的人

就在美俄元首離開北京不到一周，歐洲議會(huì)以六百多票贊成、十幾票反對(duì)的絕對(duì)碾壓態(tài)勢(shì)，把進(jìn)口鋼鐵關(guān)稅直接拉到百分之五十，免稅配額一刀砍掉了將近一半。理由毫不遮掩，就是沖著中國(guó)來的。

同一時(shí)間，歐盟工業(yè)戰(zhàn)略專員站出來公開教訓(xùn)歐洲企業(yè)，責(zé)怪它們?cè)诘鼐壵物L(fēng)險(xiǎn)上考慮不足，敦促它們加速供應(yīng)鏈多元化，說白了就是要求企業(yè)盡快擺脫對(duì)中國(guó)的依賴。

一邊是特朗普和普京在北京跟中國(guó)碰杯握手，另一邊是布魯塞爾對(duì)中國(guó)揮動(dòng)貿(mào)易大棒，這兩幅畫面擱在一起實(shí)在過于魔幻。連美俄都已認(rèn)清了形勢(shì)，歐洲寧愿和中國(guó)為敵，也不肯面對(duì)自己的傲慢。

歐洲這套又急又硬的操作，骨子里是傲慢，而傲慢的根源是恐懼。歐盟的精英層眼睜睜看著中國(guó)在新能源、高端裝備、數(shù)字基建等自己曾經(jīng)引以為傲的領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了并跑甚至反超，心態(tài)一下子就崩了。

德國(guó)媒體引述布魯塞爾智庫(kù)的報(bào)告，用“中國(guó)沖擊2.0”來描述這波產(chǎn)業(yè)趕超，聲稱“中國(guó)已經(jīng)吃掉了德國(guó)工業(yè)的午餐，現(xiàn)在正準(zhǔn)備吃晚餐”。

這種極度焦慮的心態(tài)在德國(guó)表現(xiàn)得尤為典型，大眾和奔馳在全球市場(chǎng)的份額正在被中國(guó)車企啃掉，2025年中國(guó)對(duì)德貿(mào)易順差已經(jīng)達(dá)到250億美元。當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)不過的時(shí)候，歐洲的第一反應(yīng)不是反思自己的問題，而是直接把桌子掀了，用關(guān)稅壁壘和輿論抹黑來阻擋中國(guó)企業(yè)的正常市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

歐洲的傲慢從來都是自欺欺人，因?yàn)樗x擇性忽略了自己的真問題。不是中國(guó)搶了歐洲的飯碗，而是歐洲自己把自己的飯碗砸了。

俄烏沖突打了四年多，歐洲主動(dòng)切斷俄羅斯廉價(jià)能源的結(jié)果是什么。化工巨頭巴斯夫因?yàn)槟茉闯杀撅j升，把百億歐元的投資計(jì)劃直接搬到了中國(guó)廣東，用腳給歐洲的產(chǎn)業(yè)政策投了反對(duì)票。

僅僅過去幾年，歐盟國(guó)家的出口損失就超過四百億歐元，其中對(duì)俄出口暴跌百分之六十五。制造業(yè)是歐盟經(jīng)濟(jì)的基石，而能源成本是制造業(yè)的生命線，布魯塞爾親手把這條生命線掐斷了，反過來卻怪中國(guó)企業(yè)“產(chǎn)能過剩”，這種邏輯閉環(huán)只能用傲慢來解釋。

傲慢到底

更可笑的是歐洲的“雙重人格”。面對(duì)美國(guó)時(shí)，它溫順得像只綿羊。特朗普一聲令下，歐盟就乖乖取消了對(duì)美國(guó)工業(yè)品的進(jìn)口關(guān)稅，還在汽車出口配額上接受了極其屈辱的限制。

可一轉(zhuǎn)身面對(duì)中國(guó)，它立刻變成一只炸毛的刺猬，不僅加征鋼鐵關(guān)稅、限制中國(guó)企業(yè)參與5G等關(guān)鍵數(shù)字基建，甚至連匈牙利剛剛上臺(tái)的新政府都在不到一個(gè)月內(nèi)突然宣布調(diào)查中國(guó)新能源車企在當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保合規(guī)問題。

在布魯塞爾眼中，把中國(guó)塑造成“假想敵”遠(yuǎn)比解決自身問題來得容易，把美國(guó)的無理壓榨當(dāng)作“維護(hù)同盟”，卻把中國(guó)的公平貿(mào)易誣蔑為“經(jīng)濟(jì)脅迫”。

歐洲內(nèi)部不是沒有人清醒。匈牙利媒體就曾直言，搞脫鉤沒有出路，歐洲與中國(guó)的合作是“戰(zhàn)略必需”。但那套傲慢的政治正確機(jī)器一旦開動(dòng)起來，理性的聲音就會(huì)被瞬間淹沒。歐盟的實(shí)際處境遠(yuǎn)比它表現(xiàn)出來的強(qiáng)勢(shì)姿態(tài)要脆弱得多。

IMF曾經(jīng)估算過，歐盟內(nèi)部壁壘對(duì)商品的等效關(guān)稅高達(dá)百分之四十四，連單一市場(chǎng)都沒真正做到統(tǒng)一，還談什么戰(zhàn)略自主。北約秘書長(zhǎng)此前對(duì)歐洲防務(wù)自主的評(píng)價(jià)極其刻薄：如果現(xiàn)在還有人認(rèn)為歐盟可以在沒有美國(guó)的情況下實(shí)現(xiàn)自我防衛(wèi)，那就繼續(xù)做夢(mèng)吧。

安全上離不開美國(guó)的保護(hù)傘，經(jīng)濟(jì)上又離不開中國(guó)的供應(yīng)鏈，這種被夾在中間的尷尬狀態(tài)，才是歐洲當(dāng)前困境的真實(shí)底色。俄羅斯曾用實(shí)打?qū)嵉膿p失給出過答案，過去幾年歐盟執(zhí)意拒絕俄羅斯的原材料和碳?xì)浠衔铮瑢?dǎo)致其遭受的總損失高達(dá)一萬億美元。

歐洲之所以寧愿和中國(guó)為敵，是因?yàn)槌姓J(rèn)自身衰落、正視內(nèi)部的問題實(shí)在太痛苦了。對(duì)中國(guó)揮舞大棒，可以在短期內(nèi)轉(zhuǎn)移內(nèi)部矛盾，掩蓋其在高福利制度拖累、數(shù)字化轉(zhuǎn)型掉隊(duì)、官僚體系僵化等問題上的無所作為。

但用虛假的傲慢來掩蓋真實(shí)的衰落，這條路注定走不遠(yuǎn)。當(dāng)中俄伊在去美元化的道路上越走越遠(yuǎn)，當(dāng)東盟和拉美在中國(guó)外貿(mào)中的權(quán)重持續(xù)攀升，布魯塞爾如果繼續(xù)沉浸在自己炮制的“中國(guó)沖擊”恐慌中，只會(huì)被時(shí)代拋得更遠(yuǎn)。

那些在鋼鐵關(guān)稅上投贊成票的歐洲議員們還沒搞清楚狀況，世界上最大的兩個(gè)強(qiáng)國(guó)已經(jīng)用行動(dòng)向中國(guó)投了信任票，而歐洲的自欺欺人最終只會(huì)讓自己付出更大的代價(jià)。