山東
2026年開年那場海湖莊園的和解晚宴，讓國內(nèi)不少人盯著白宮看熱鬧，琢磨著特朗普和馬斯克這對一度翻臉的老搭檔重新坐到一起，下一輪對華貿(mào)易組合拳是不是又要砸下來。
可如果把視線一直鎖在華盛頓，就容易漏掉真正在悄悄改寫棋盤的那個人。
中國未來真正頭疼的對手，并不是那位喜歡在推特上甩關(guān)稅清單的總統(tǒng)，而是剛剛和他碰過杯、手里握著殺招、正一步步重構(gòu)全球科技規(guī)則的埃隆·馬斯克。政客的影響力有任期，關(guān)稅大棒揮得再兇也是周期性的，四年一換屆，很多東西人走茶涼。
馬斯克在干的事情完全是另一個量級。他不是想在現(xiàn)成的牌局里多搶幾張牌，而是直接把牌桌搬走，自己造一張新的，規(guī)則也由他來寫。
我們要是還拿應(yīng)付政客的老經(jīng)驗去對付他，那真有可能在不知不覺中就被拉開了身位。因為眼下馬斯克手里至少捏著三張牌，每一張都已經(jīng)從PPT走進(jìn)了流水線。
星網(wǎng)密織，軌道資源被悄然圈占
第一張牌是SpaceX所掌控的近地軌道支配權(quán)。
2026年5月20日，SpaceX已于2026年5月20日提交S-1文件；媒體稱其可能尋求750億美元募資、估值約1.75萬億至2萬億美元，但SEC費用表并未確認(rèn)最終募資額。
對比一下，2019年沙特阿美創(chuàng)造的紀(jì)錄是估值1.7萬億美元、募資290億美元，這次SpaceX無論從體量還是估值都要把這個紀(jì)錄踩在腳下。
SpaceX在全球軌道發(fā)射次數(shù)中占比約過半；若按入軌質(zhì)量計算，其S-1稱自2023年以來每年超過80%。截至2026年3月底官方口徑約9600顆，累計部署約1萬顆，向各國企業(yè)和軍方提供來自太空的互聯(lián)網(wǎng)連接。星鏈通過數(shù)千顆低地球軌道衛(wèi)星組成的網(wǎng)絡(luò)，已經(jīng)在160多個國家擁有超過1030萬用戶。
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