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就在剛剛標(biāo)致發(fā)布了旗下的全新復(fù)古踏板車——DJANGO125,這款車并非150版本的縮小版,而是一款重新設(shè)計(jì)過(guò)的車型。
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DJANGO125作為姜戈家族中的新成員,目前有三個(gè)版本,分別是CBS版、ABS版、尾箱版,它們官方建議零售價(jià)為9980元、10980元、11380元,其詳情如下:
全新外觀
姜戈125整體輪廓還是會(huì)有150版本的影子,但局部細(xì)節(jié)會(huì)有重大調(diào)整,它在保持圓潤(rùn)造型的同時(shí),還融入六邊形頭燈、簡(jiǎn)潔前面板、緊湊車身、時(shí)尚燈組等全新元素,這種搭配使得該車看起來(lái)會(huì)更加簡(jiǎn)潔干練。
更強(qiáng)引擎
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隨著不斷的優(yōu)化和升級(jí),現(xiàn)階段頭部主流品牌的125踏板車,最大功率已經(jīng)來(lái)到了7KW,但姜戈125最大功率還會(huì)更強(qiáng)一些,直接飆升到了7.8KW,這對(duì)于一款風(fēng)冷引擎而言實(shí)屬難得,畢竟它的動(dòng)力數(shù)值會(huì)更激進(jìn)。
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當(dāng)然評(píng)判一款發(fā)動(dòng)機(jī)好壞的標(biāo)準(zhǔn),還要看實(shí)際動(dòng)力輸出和運(yùn)轉(zhuǎn)品質(zhì)以及燃油經(jīng)濟(jì)性,動(dòng)力數(shù)值只是眾多因素中的一項(xiàng),但不管怎么說(shuō),在相同排量下更大的功率會(huì)讓這款車在第一輪對(duì)比中很容易勝出。
緊湊車身
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相較于姜戈150這款全新的125版本屬于再次塑身,它車身和結(jié)構(gòu)更緊湊,基礎(chǔ)車長(zhǎng)為1849mm,軸距為1310mm,自重119kg,這意味著這款車會(huì)更有利于街道穿梭,尤其是在狹小空間內(nèi)它的騎行和停放會(huì)更加便捷。
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另外,這款車的油箱容積為7升,座椅高度760mm,并配套了前后12寸的鋁合金輪轂。而它的配置主要體現(xiàn)為L(zhǎng)ED大燈、全車LED燈具、液晶儀表、前后碟剎、前雙活塞卡鉗、CBS等;ABS版多了雙通道ABS和無(wú)鑰匙啟動(dòng);尾箱版則有原廠后貨架和42升大尾箱。
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最后,作為一款擁有復(fù)古基因加持,且不失底蘊(yùn)藏,還有高功率引擎賦能的全新車型,姜戈125從第一觀感到核心數(shù)據(jù)都有較好表現(xiàn),現(xiàn)在就看這款車的實(shí)際性能了,如果和它的外觀一樣也能讓人眼前一亮,那么對(duì)于復(fù)古迷而言就會(huì)很值得一試。
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