北京
如果你覺得美國人對巨型皮卡的迷戀已經走火入魔，那么這輛正在Cars & Bids上拍賣的本田Acty，恰好提供了另一個極端選擇。一輛行駛里程僅約7000英里的素車，如今被賦予了一套Hello Special寬體輪圈和極具侵略性的視覺改裝，造就了一臺尺寸荒謬、姿態卻異常兇悍的微型卡車。
別被它的外觀騙了——這臺Acty并非從大阪街頭穿越而來的稀世展車。拍賣清單里的歷史照片顯示，它最初是以完全原廠狀態在日本拍賣，隨后才在美國完成了這場脫胎換骨的改造。升高懸掛、Hello Special車身套件、配套遮陽板、后擾流板、鍍鉻飾條、車身貼紙，外加一套14英寸Hello Special輪轂，讓這臺小本田的視覺沖擊力遠超那些體型大它數倍的皮卡。
然而，當你知道它那副兇悍模樣背后的真實動力，這種反差就顯得格外滑稽了。動力來自那臺自然吸氣的656cc三缸發動機——輸出約38馬力和54?！っ着ぞ?。這個數字意味著：它比某些現代騎乘式割草機還要弱，比如擁有42馬力的Ryobi 80V HP型號。沒錯，它甚至連電池規格都和草坪拖拉機看齊。這點微不足道的動力通過一組短到離譜的齒輪傳遞到后輪，從時速表上的速度區間標記來看，五速手動變速箱的二擋極速約為42公里/小時，三擋跑到底也只有70公里/小時。
考慮到它已經28歲高齡，這輛小卡車里程表上的11700公里數字，意味著它應該沒怎么被拉過高轉速。尺寸方面，它整體僅比某些現代全尺寸皮卡的前臉大一點點，但仍然提供了一個帶翻折側欄的貨斗，足以應付小型載貨需求——雖然"小型"這個詞在這里需要一點想象力。用原文的話說，這個貨斗大概只夠裝下一個普通F-150駕駛員的午餐盒。如果你對空間、速度或碰撞保護都沒什么執念，不妨去完整的Cars & Bids列表里看看，畢竟對于某些人來說，邏輯從來不在買車清單上。
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