貴州
5月中旬以來，貴陽城投集團旗下貴陽智慧城運集團在觀山湖區部分核心路段試行城市路側停車按分鐘精準計費服務，取消原階梯式向上取整規則，統一以1分鐘為最小計費單位，按實際停放時長精準收費。初步運行數據顯示，試點路段路側泊位周轉效率較原計費規則提升25%，市民短時停車成本較原計費規則平均下降超40%，受到周邊商戶、辦事群眾的廣泛好評。
據貴陽智慧城運集團相關負責人介紹，此前，貴陽市路側停車普遍采用“不足15分鐘按15分鐘計費”的向上取整規則，車輛僅超出計費周期1分鐘即需支付全額費用，由此引發的收費糾紛和群眾投訴時有發生。推行“按分計費”模式，旨在從根源上化解這一民生痛點，通過精準計費引導市民即停即走，提升核心區域泊位周轉效率，緩解城市停車供需矛盾。同時實現“停多久、付多少”的公平透明計費，切實降低市民短時停車成本。
根據市發展和改革委員會核定的政府定價標準，貴陽市現行路側停車泊位以15分鐘為最小計費單位，封閉停車場以30分鐘為最小計費單位，不足一個計費單位的按全周期向上取整。本次計費規則調整僅針對城市路側停車泊位，封閉停車場計費規則保持不變。
“以小型車為例，原收費標準為0.5元/15分鐘，按分計時后換算為約0.03元/分鐘?！毕嚓P負責人給記者算了一筆賬，“如果停車17分鐘，按照以前的標準要繳納1元，如今只需繳納0.56元，降幅達43%；如果停車16分鐘，以前同樣收1元，現在僅需0.53元，降幅近50%。”
記者在觀山湖區興義路、銅仁路看到，路側停車收費牌最下方已全部醒目標注“惠民路段：按分鐘計費”字樣。車主可通過掃描現場收費小票二維碼、現場停車服務員協助繳費，或登錄“黔暢通”小程序線上自助繳費。目前，該模式已在觀山湖區誠信南路、銅仁路、興義路3條核心路段開展試點。
下一步，貴陽智慧城運集團將在2026年6月底內完成首批15條路段的分鐘精準計費推廣工作。同時，將持續優化計費流程與服務細節，逐步將該惠民模式推廣至全市更多路側泊位，以數字化、精細化的服務，讓廣大群眾享受到城市管理升級帶來的便利與實惠。
來源/貴陽網
編輯/陳萌 審核/虎俞均 終審/曹欽永
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