四川
封面新聞記者 柴楓桔
“已達主壩填筑設計高程496.1m”。 隨著現(xiàn)場技術人員的播報，位于龍泉腹地的久隆水庫完成了最后一次主壩填筑高程測量。這也意味著，5月25日，久隆水庫主壩填筑正式到頂。
據了解，該項目較計劃工期提前108天完成目標任務，成都“多水源”安全網正逐步成形。
“久隆水庫是成都東部新區(qū)水資源配置的‘關鍵一子’。”成都環(huán)境集團久隆公司相關負責人介紹。久隆水庫總庫容7892萬立方米，年均供水9720萬立方米，以城市綜合生活供水為主，兼顧龍泉驛區(qū)和簡陽市應急備用。
主壩壩長551.56米，壩頂高程497米（含壩頂混凝土結構層），最大壩高67米——相當于在基坑上“堆”起一棟約22層高的住宅樓；壩頂寬8米，填筑方量約371萬立方米，足以填滿約1500個標準泳池。
這個數(shù)字放在成都水網里看，分量更重。目前，成都東部新區(qū)用水高度依賴張家?guī)r水庫，水源結構單一。建成久隆水庫，相當于為區(qū)域水安全又加了一道“保險”。
工程建成后，可保障成都東部新區(qū)空港新城、簡州新城區(qū)域155萬人的綜合生活用水，將有效改善成都東部新區(qū)供水結構單一的局面，提升城市供水系統(tǒng)韌性和抗風險能力，為成渝地區(qū)雙城經濟圈建設提供堅實水安全保障。
提前108天完成目標得益于數(shù)字孿生技術。成都環(huán)境集團相關負責人表示，項目引入智能碾壓質量實時監(jiān)控系統(tǒng)，通過高精度GNSS定位、振動傳感和云計算，對碾壓參數(shù)和壓實質量實時監(jiān)測、動態(tài)調控。
搭載北斗高精度定位的無人駕駛碾壓機群投入應用，可自動設定路徑、差異化調整和避障，實現(xiàn)壩料碾壓全過程自動化管控，從根本上解決了傳統(tǒng)施工中的漏壓、欠壓難題，單元工程一次性質量合格率100%。
與此同時，無人機低空遙感監(jiān)測技術同步護航。項目創(chuàng)新引入清華大學無人機低空遙感監(jiān)測技術，實時采集壩體幾何參數(shù)和心墻填筑層含水信息，實現(xiàn)對壩形特征、填筑進度與含水空間分布的全覆蓋無損感知。
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