2026年5月11日，中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)迎來(lái)里程碑時(shí)刻。三角輪胎自主研發(fā)的民用航空子午線輪胎，以全流程、全要素的出色表現(xiàn)順利通過(guò)中國(guó)民用航空局（CAAC）審查，成功獲頒技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目批準(zhǔn)書(shū)（CTSOA）。這不僅標(biāo)志著三角輪胎正式獲得航空零部件的“設(shè)計(jì)和生產(chǎn)批準(zhǔn)”，更意味著我國(guó)在航空輪胎這一關(guān)鍵領(lǐng)域徹底打破國(guó)際壟斷，實(shí)現(xiàn)了自主可控的歷史性突破。

硬核通關(guān)，攻克“天花板級(jí)”技術(shù)壁壘

航空輪胎屬航空零部件中的關(guān)鍵件、安全件，其技術(shù)要求堪稱“天花板級(jí)”，審核標(biāo)準(zhǔn)極其嚴(yán)苛，認(rèn)證周期漫長(zhǎng)。CTSOA作為中國(guó)民航局頒發(fā)的權(quán)威證書(shū)，要求持證人必須通過(guò)局方的“設(shè)計(jì)和生產(chǎn)符合性審查”。

此次審查過(guò)程中，三角輪胎接受了制造、測(cè)試等全過(guò)程的現(xiàn)場(chǎng)跟蹤，并成功通過(guò)了靜態(tài)載荷、高速滾轉(zhuǎn)、極端環(huán)境溫度等多項(xiàng)嚴(yán)酷試驗(yàn)。獲頒CTSOA，充分表明三角輪胎在技術(shù)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、檢驗(yàn)檢測(cè)和質(zhì)量管控四大核心能力上，圓滿通過(guò)了全方位的審查檢閱，印證了其體系運(yùn)行的成熟度與可靠性，以及在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)專業(yè)度、全流程質(zhì)量駕馭力與合規(guī)性上的扎實(shí)沉淀。

配套主流大飛機(jī)，打造自主可控防線

據(jù)悉，三角輪胎此次獲批的CTSOA證書(shū)，涵蓋4個(gè)件號(hào)的民用航空子午線輪胎，專為國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919、空客A320等主流機(jī)型量身打造。

為突破技術(shù)封鎖，打破國(guó)際壟斷，三角輪胎自2017年便開(kāi)始組織航空子午線輪胎關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。多年來(lái)，團(tuán)隊(duì)先后攻克了高性能骨架材料研發(fā)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、成型設(shè)備開(kāi)發(fā)等核心難題，形成了自主可控的核心技術(shù)體系與完整的知識(shí)產(chǎn)權(quán)布局，并建立了符合適航要求的質(zhì)量體系。憑借強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新能力、完善的質(zhì)量保證體系及硬核的設(shè)備開(kāi)發(fā)能力，三角輪胎徹底打通了從設(shè)計(jì)、制造、體系運(yùn)行到適航取證的全鏈條，實(shí)現(xiàn)了航空輪胎的產(chǎn)業(yè)化落地，為我國(guó)航空產(chǎn)業(yè)鏈安全筑起了一道堅(jiān)固的自主可控防線。

十年磨一劍，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)鑄就大國(guó)重器

此次CTSOA的獲頒，并非一蹴而就，而是三角輪胎在航空領(lǐng)域長(zhǎng)期深耕的厚積薄發(fā)。回顧三角航空輪胎的發(fā)展史，就是一部中國(guó)輪胎向高端攀登的突圍史：

早在2014年10月，三角輪胎便完成了中國(guó)商飛ARJ21支線飛機(jī)（現(xiàn)名C909）的輪胎濺水仿真分析研究，為飛機(jī)取得全天候適航認(rèn)證掃清障礙；

2019年，三角不僅承擔(dān)了C919飛機(jī)主輪胎動(dòng)力學(xué)特性的數(shù)值仿真模型研究，其航空胎項(xiàng)目還獲得了山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大課題攻關(guān)立項(xiàng)，并參與中國(guó)商飛發(fā)起的“輪胎地面動(dòng)力學(xué)”課題研究；

2020年7月，三角自主研發(fā)的30×8.8R15規(guī)格航空輪胎通過(guò)動(dòng)態(tài)模擬試驗(yàn)，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)通過(guò)該項(xiàng)試驗(yàn)的民用航空子午胎產(chǎn)品；

同年9月，總投資5000多萬(wàn)元的航空胎實(shí)驗(yàn)室在威海建成投用；

2021年8月，完整的民用航空子午線輪胎生產(chǎn)線在威海建成并通過(guò)驗(yàn)收，形成規(guī)模化生產(chǎn)能力；

2022年9月，該項(xiàng)目斬獲第四屆“省長(zhǎng)杯”工業(yè)設(shè)計(jì)大賽金獎(jiǎng)。

五十年來(lái)，三角輪胎始終專注輪胎主業(yè)，堅(jiān)持自主品牌與自主創(chuàng)新，不斷完善全品類、全場(chǎng)景高端輪胎產(chǎn)品矩陣。此次航空輪胎研制成功并取得CTSOA證書(shū)，不僅為三角輪胎的高質(zhì)量發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)能，更為中國(guó)輪胎進(jìn)軍全球高端市場(chǎng)、參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)插上了騰飛的翅膀。