2026年第三十屆粵港澳大灣區(qū)車展將于5月29日至6月7日在深圳國際會展中心(寶安)舉辦,作為國內(nèi)極具影響力的汽車盛會,本屆車展匯聚眾多品牌重磅車型。上汽大眾以合資2.0時代先行者姿態(tài),攜覆蓋燃油、插混、純電、增程的全品類產(chǎn)品矩陣亮相7號館,不僅帶來帕薩特(參數(shù)丨圖片)ePro、途觀L ePro兩款混動新品正式上市,ID. ERA家族首款轎車ID. ERA 5S也將公布更多核心信息,ID. ERA 9X同步登場,全方位展現(xiàn)品牌在智能新能源賽道的技術(shù)實力與產(chǎn)品布局。
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在混動領(lǐng)域,上汽大眾途帕神車家族推出的帕薩特ePro與途觀L ePro,憑借全新一代黃金超混技術(shù)成為展會焦點。兩款車型以效率、體驗、品質(zhì)構(gòu)建混動出行黃金三角,分別定位中高級混動轎車新旗艦與中高級混動SUV新標(biāo)桿。動力層面,二者均搭載EA211 1.5T高效混動發(fā)動機(jī),采用保時捷同款VTG可變截面渦輪技術(shù),有效提升動力響應(yīng)速度與燃油經(jīng)濟(jì)性,搭配TQ251變速箱,實現(xiàn)多工況平順切換,兼顧強(qiáng)勁動力與舒適駕控。續(xù)航與能耗表現(xiàn)同樣亮眼,CLTC工況下,帕薩特ePro綜合續(xù)航可達(dá)1468公里,虧電油耗低至3.6L/100km;途觀L ePro綜合續(xù)航1423公里,虧電油耗4.33L/100km,超長續(xù)航與超低油耗完美平衡,徹底解決用戶長途出行與日常用車的能耗顧慮。
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智能新能源產(chǎn)品線方面,ID. ERA家族持續(xù)擴(kuò)容,本次車展帶來雙重驚喜。繼5月初工信部亮相后,大眾品牌全球首款支持城市NOA的轎車ID. ERA 5S,將在深圳車展釋放重磅信息。這款全新插電混動智能轎車車身尺寸介于凌渡L與帕薩特之間,配備標(biāo)志性小藍(lán)燈設(shè)計,搭載行云智行高階智能輔助駕駛系統(tǒng)與云棲智艙智能座艙,智能化水準(zhǔn)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平,為用戶帶來更智能、更便捷的出行體驗。同時,德系滿級旗艦SUV ID. ERA 9X也亮相展會,該車秉持人本科技理念,搭載EA211黃金增程器、行云智能輔助駕駛、行云智能底盤、Smart Surface魔術(shù)屏、動態(tài)零重力座椅等九大黑科技,在智能駕駛、底盤操控、乘坐舒適感與交互體驗上全面升級,打造高端出行新標(biāo)桿。自北京車展上市以來,ID. ERA 9X市場表現(xiàn)火爆,上市1小時鎖單破萬,4月僅5天零售交付2326臺,成功躋身30萬以上增程式大型高端SUV銷量前三。
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除重磅新品外,上汽大眾燃油陣營同樣陣容強(qiáng)大,途觀L Pro、帕薩特 Pro、途昂 Pro、朗逸 Pro聯(lián)袂登場,覆蓋主流到中高端細(xì)分市場,彰顯油電同進(jìn)、油電同智的發(fā)展成果。此外,ID.3 GTX套件款、全新凌渡L GTS、途岳新銳、威然等車型也同臺展出,滿足不同用戶的個性化用車需求。
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作為深耕中國市場的合資品牌,上汽大眾始終以用戶需求為核心,將德系制造底蘊(yùn)與中國本土智慧融合,不斷加速智能新能源產(chǎn)品布局。本次粵港澳大灣區(qū)車展,上汽大眾以全品類、高技術(shù)、高品質(zhì)的產(chǎn)品矩陣,展現(xiàn)出合資品牌在新能源時代的轉(zhuǎn)型決心與競爭實力。未來,上汽大眾將持續(xù)深耕技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品創(chuàng)新,為中國消費(fèi)者帶來更優(yōu)質(zhì)、更智能、更多元的出行選擇,更多車型亮點與產(chǎn)品信息,將在車展期間逐一揭曉。
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