遼寧
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沈陽地鐵三號線東延工程發布最新通知！5月25號到27號將進行南至李官站（不含）東至方家欄站熱煙測試，屆時會有白色煙霧從出入口、排風亭排出，屬于正常現象，無需擔憂！
沈陽地鐵進入最后驗收階段了！熱煙測試也是消防設施測試，模擬著火，檢驗地鐵“防火+排煙+疏散”整套保命系統是否合格。屆時大概率會用能產生無害白色煙霧的煙餅以及少量明火，模擬真實火災，看煙霧是否能夠排出及時，看報警器是否能夠正常鳴響，乘客疏散道路是否簡單有效。這也是正式運營前一次大考！
之前5月22日，沈陽地鐵三號線東段已經開始第二階段試運行，三號線全列車隔已經有了新的調整，工作日高峰期行車間隔由目前的10分壓縮至6分25秒，非高峰期行車間隔由目前的12分壓縮至7分30秒至10分；雙休日行車間隔由目前的全天12分變為高峰期7分30秒、非高峰期10分。這意味著乘客乘車區間不變，但是等車時間縮短，乘客下車以后車輛繼續行駛，末班車運營結束后，3號線列車將在全線進行空載試運行。
因為某機場搬遷失敗，沈陽地鐵三號線規劃申請都已經通過，但是無法繼續修建，終點站只能到方家欄，全線開通后將多出13站，設停車場1座（甘官停車場），位于線路中部，接軌于甘官站，共有22個股道，可停放35輛列車，負責3號線部分配屬車輛的運用、列檢等工作。
這次驗收工作也是全線通行中重要的一環，隨著外部車站周邊建設完畢，沈陽地鐵三號線東延工程將徹底建完，三期東延只能等待飛機場動遷，或者改規劃換路走，你覺得沈陽應該修改地鐵線路還是等機場動遷，咋感覺動遷需要很久以后的事情呢！
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