北京
北京時間5月25日，F1加拿大站正賽結束。賽后采訪中，邁凱倫領隊斯特拉表示，諾里斯因為賽車過熱而進行了一次計劃外的進站，在遭遇變速箱故障后，諾里斯無奈退賽。
邁凱倫F1車隊領隊斯特拉表示，“在諾里斯車上，我們遇到了兩個問題，”
“其中一個原因是賽車開始過熱，所以我們需要相對較早地進站，目的是清理散熱器，我不確定轉播上對此的呈現是否清晰。”
“進站實際上是因為可靠性問題，后來還有一個與這次過熱無關的變速箱問題。
“這種變速箱問題在任何情況下都可能發生，所以今天不是諾里斯的幸運日，他沒能完賽。
"所以，如果有一天所有問題都集中在一場（比賽）中爆發，那么就是今天了。
邁凱輪車隊在比賽開始時做出使用半雨胎的錯誤決定，諾里斯早早一停后向前追趕，僅以微弱優勢進入積分區。
但在第15圈，諾里斯又意外地被車隊因賽車可靠性問題召進維修區進行二停。在跑了38圈后，諾里斯因賽車故障退賽。退賽前車隊建議諾里斯減少引擎剎車（松開油門后，利用發動機本身的阻力來降低車速）以試圖保護賽車。無線電中，諾里斯懷疑是變速箱的問題，斯特拉賽后確認了這一點。
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