北京
本報訊遼寧省作為東北地區唯一的沿海省份，面向“十五五”，將采取哪些舉措推進海洋經濟高質量發展，加快建設海洋經濟強省？在遼寧省人民政府新聞辦公室近日召開的“開局起步‘十五五’”專題新聞發布會上，遼寧省委副書記、遼寧省人民政府省長王新偉表示，“十五五”時期，遼寧省將三箭齊發，重點抓好做優港口群，構建陸海聯動新格局；做強海洋產業，培育海洋經濟新動能；做好藍色生態，打造人海和諧新畫卷三方面工作。
“我們擁有6座濱海城市、2200多公里大陸海岸線、6大港口以及280個萬噸級泊位——這是我們特有的資源稟賦。”王新偉表示，“十四五”以來，遼寧省強化“寸海寸金”意識，堅持陸海統籌、向海圖強，高端船舶與海工裝備手持訂單和完工量全國領先，海鐵聯運量全國第一；近岸優良水質比例達92.8%，遼東灣斑海豹上岸數量創六年新高，大連蛇島—老鐵山、丹東鴨綠江口兩處候鳥棲息地成功列入《世界遺產名錄》。
面向“十五五”，遼寧省將加快構建“一核引領、兩翼共進、多區聯動、陸海協同”的海洋經濟發展新格局。其中，“一核”是指以大連現代海洋城市建設為引領；“兩翼”是指依托黃海、渤海構筑特色海洋產業集群；“多區”是指集聚創新要素資源，打造高端船舶與海工裝備、現代海洋漁業與水產品加工、海洋化工與新材料、海洋藥物與生物制品等集聚區；“協同”是指深化陸海一體發展，打造區域聯動協調發展新范式。
構建“北糧南運”運輸體系，打造“北醇南運”新通道，加快港口智慧綠色轉型；深度融入共建“一帶一路”，高水平建設東北海陸大通道，加密國際航線，擴大北極航線規模，發展郵輪游艇經濟，壯大專業化船隊；探索建立港口城市與內陸城市結對發展新機制，實現以港口興內陸、以內陸強港口，把交通通道變成產業樞紐，把口岸優勢變成發展勝勢……王新偉表示，港口是遼寧省最大的開放優勢，“十五五”時期，將優化全省港口布局，鞏固大連東北亞國際航運中心地位，提升營口內貿樞紐功能，夯實其他港口支撐能力，加快協同錯位發展，深化港產城融合，推動海洋領域開放合作，提升對外開放能級，建設東北亞陸海核心樞紐。
“十五五”時期，聚焦海洋產業發展，遼寧省將緊扣“2211”產業體系建設布局，推動海洋產業集群化、高端化、綠色化、智能化發展。做強高端船舶與海工裝備，攻堅LNG船、水下機器人、極地特種船舶，打造游艇產業發展基地和世界級船舶海工制造基地；壯大海洋新興產業，加快千萬千瓦級海上風電基地建設，推動“風電+海洋牧場”融合發展，提速發展海洋生物醫藥、海水淡化、海洋新材料，深耕南極磷蝦、海藻深加工，前瞻布局深海采礦、海洋空天、低空經濟融合等新賽道；提升海洋服務業能級，大力發展航運服務、藍色金融、海洋文旅產業，讓傳統產業煥發新機，讓新興賽道加速奔跑。同時，遼寧省將堅持生態優先、綠色發展，讓人海和諧世代相傳。嚴守自然岸線保有率不低于35%的底線，實施1700公頃濕地生態修復；發展藍碳經濟、生態養殖、綠色航運，完善生態補償機制。
此外，在糧食安全與現代農業發展方面，遼寧省明確了“全鏈條推進農業產業體系升級，把農業建成現代化大產業”的清晰路徑；同時，為推動特色農產品走向更廣闊市場，明確提出“要把眾多的‘遼寧優品’推向全國、走向世界”，并列舉了包括遼寧海參、大連櫻桃、丹東草莓、盤錦河蟹、營口海蜇等在內的知名特產。
詳見《中國食品報》(2026年5月26日2版)
排版、美編：劉瞳旭
審核：張亞亞
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