你最近刷到那條國際大新聞沒?5月25日咱們給塞爾維亞總統武契奇授予了友誼勛章,這可是咱們國家對外的最高榮譽,到現在全世界一共也就發出去13枚,第一個拿到的還是俄羅斯總統普京。為啥武契奇能拿到這份殊榮?中塞又是怎么變成大伙口中的“歐洲塞鐵”的?今天咱們就好好嘮明白。
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大伙都知道,武契奇執政這么多年,一上來就把對華關系放在塞爾維亞外交的第一位,涉及咱們核心利益的事兒,不管是一個中國原則,還是涉疆涉藏這些問題,人家從來都是毫不猶豫站在咱們這邊,半點兒含糊都沒有。
中塞的這份交情,真的是血與火里熬出來的,兩國其實都是北約霸權擴張的受害者。1999年北約轟炸南聯盟,也就是塞爾維亞的前身,還炸了咱們駐南聯盟使館,三名中國記者因此犧牲,這份共同的傷痛,早就把兩國綁到了一塊。
2020年新冠疫情剛暴發的時候,歐洲各國都自顧不暇躲著走,咱們二話不說第一時間給塞爾維亞送去醫療物資和疫苗,武契奇親自跑到機場接機,還低頭親吻五星紅旗,當時那句“歐洲靠不住,只有中國能幫我們”,真的戳中了太多國人的心。
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2022年塞爾維亞遭北約施壓逼宮,要求他們在國際上選邊站,咱們直接派出六架運20,把FK-3防空導彈緊急送到塞爾維亞,明明白白幫他們捍衛國家主權,這份底氣可不是誰都能給的。
交情好不好,最終還要看實打實的合作,武契奇自己透露,2025年中塞貿易額會超過106億美元,咱們對塞爾維亞的總投資已經達到73億歐元。塞爾維亞全國GDP才600多億歐元,這筆投資就相當于他們經濟總量的十分之一,分量真的不輕。
現在中資在塞爾維亞一共建了37家工廠,塞爾維亞最大的三家出口企業,全身上都有中資的影子。河鋼接手盤活了他們瀕臨倒閉的百年鋼廠,紫金礦業拿下的銅礦項目,兩家加起來直接撐起了塞爾維亞出口的半壁江山,這話真不是夸張。
為啥大伙都說塞爾維亞是“歐洲巴鐵”,戰略地位能和巴基斯坦比呢?巴鐵是咱們一帶一路向中東延伸的核心節點,更是咱們繞開馬六甲困局,打通能源貿易通道的戰略樞紐,中東能源能直接輸往中國,咱們的商品也能輻射整個中東和南亞。
塞爾維亞呢,就是咱們通往歐洲的東歐核心節點,剛好卡在中歐、東歐、南歐的十字路口,是一帶一路陸上通道進入西歐的必經門戶。等匈塞鐵路全線通車之后,咱們的貨物7到10天就能直達歐洲腹地,比海運快一半,運輸成本還能降不少,優勢太明顯了。
更關鍵的是,塞爾維亞既不是歐盟成員國,也不是北約成員國,現在整個歐盟都跟著美國站隊,全方位排擠咱們的企業和投資,塞爾維亞就成了咱們深入歐洲市場,對沖西方封鎖的唯一一個鐵桿伙伴,這個位置真的沒人能替代。
不少網友都問過我,萬一武契奇辭職卸任,塞爾維亞對華政策會不會變天?其實真的完全沒必要擔心,武契奇所在的政黨在塞爾維亞議會占絕對多數,對華友好早就是塞爾維亞朝野上下的共識,跟巴鐵一樣,不管哪個黨派上臺,對華友好都是默認的政治傳統。
中塞合作本來就是你情我愿的互利共贏,不是靠某個人的私人關系撐起來的,就算哪天武契奇卸任了,兩國合作的大方向也絕不會有半點兒改動。
最近歐洲那邊的小動作可不少,他們一直把塞爾維亞當成自己的后花園勢力范圍,法國跳得尤其囂張。之前就有公開報道,法國社會黨第一書記計劃竄訪臺灣,會見賴清德,公然挑釁咱們的一個中國紅線,這就是赤裸裸的主權挑釁。
現在中美關系暫時進入平緩期,咱們也終于能騰出手,好好應對這些歐洲跳出來的挑釁勢力了,這么看下來,塞爾維亞的戰略地位只會越來越高,作用只會越來越大。
武契奇能拿到咱們的友誼勛章,就是對中塞“戰火淬煉、患難與共”這份交情的最好認可。現在咱們的全球布局里,巴鐵幫咱們穩住中東方向,塞鐵幫咱們穩住歐洲方向,咱們東西兩條戰略通道徹底打通了。
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一條保障咱們的國家能源安全,一條打通廣闊的歐洲市場,直接關乎咱們國家經濟的長期可持續發展。在現在這個世界格局劇烈變動的節點,塞鐵的地位只會越來越高,未來會和巴鐵一起,成為咱們全球戰略的兩大核心支柱。
參考資料:觀察者網 法國社會黨第一書記將訪臺會見賴清德
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