5月25日至27日將進(jìn)行南李官站(不含)至方家欄站的熱煙測(cè)試,屆時(shí)會(huì)有白色煙霧從出入口、排風(fēng)亭排出,屬于正常現(xiàn)象,無(wú)需驚慌。 這也是正式運(yùn)營(yíng)前的一次重要試驗(yàn)工作。
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5月22日,3號(hào)線南李官站至方家欄站開(kāi)啟第二階段試運(yùn)行。
第二階段試運(yùn)行期間,3號(hào)線全線車隔將有調(diào)整,工作日高峰期行車間隔由目前的10分壓縮至6分25秒,非高峰期行車間隔由目前的12分壓縮至7分30秒至10分;雙休日行車間隔由目前的全天12分變?yōu)楦叻迤?分30秒、非高峰期10分。
第二階段試運(yùn)行期間, 李達(dá)站至方家欄站將實(shí)現(xiàn)全線貫通行車, 乘客 乘車區(qū)段仍為李達(dá)站至南李官站 (該區(qū)段各車站首末班車時(shí)間保持不變)。 末班車運(yùn)營(yíng)結(jié)束后 , 3 號(hào)線列車將在全線進(jìn)行空載試運(yùn)行。
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線路串聯(lián)起這些
重點(diǎn)區(qū)域
線路開(kāi)通后,將貫穿和平區(qū)、沈河區(qū)等核心區(qū)域,與既有線路實(shí)現(xiàn)便捷換乘,優(yōu)化市民通勤出行結(jié)構(gòu)。
線路串聯(lián)起南塔商圈、工業(yè)展覽館、中科院金屬所、中國(guó)醫(yī)科大學(xué)附屬盛京醫(yī)院、北部戰(zhàn)區(qū)總醫(yī)院等重要商業(yè)、科創(chuàng)、醫(yī)療與文旅節(jié)點(diǎn),將帶動(dòng)沿線產(chǎn)業(yè)升級(jí)與城市融合發(fā)展。
13座車站
快看看到你家的門前嗎
地鐵3號(hào)線東段西起南李官站、東至方家欄站,全長(zhǎng)14公里,全部為地下線路,與運(yùn)營(yíng)中的地鐵3號(hào)線西段貫通連接,設(shè)車站13座。自西向東依次為——
凌空站、砂陽(yáng)站(與4號(hào)線換乘)、南八馬路站、嘉興街站、方型廣場(chǎng)站、三好街站、工業(yè)展覽館站(與2號(hào)線換乘)、中科院金屬所站、南塔站、文富路站、富民街站、江東街站(與10號(hào)線換乘)、方家欄站。
設(shè)停車場(chǎng)1座(甘官停車場(chǎng)),位于線路中部,接軌于甘官站,共有22個(gè)股道,可停放35輛列車,負(fù)責(zé)3號(hào)線部分配屬車輛的運(yùn)用、列檢等工作。
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新車廂亮相
內(nèi)飾主色調(diào)是櫻花粉
地鐵3號(hào)線共配置48列電客車,線路東段列車與運(yùn)營(yíng)的西段列車一致。外觀是灰與金色搭配,內(nèi)飾以“櫻花粉”為主色調(diào),流線型車身兼具科技感與時(shí)尚感。
走進(jìn)車廂內(nèi),安裝有升級(jí)的43寸動(dòng)態(tài)地圖、21.5寸多媒體顯示屏,信息展示清晰,還有可調(diào)氛圍燈,乘坐環(huán)境充滿科技感。
車輛配備智能數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、乘客計(jì)數(shù)器、電氣柜自動(dòng)滅火系統(tǒng),提升了安全防護(hù)與智能運(yùn)維水平。
大家期待嗎?
來(lái)源:沈陽(yáng)生活圈i綜合沈陽(yáng)地鐵
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