四川
就在神舟二十三飛船發射之前，巴基斯坦大使館發了一張合影。
一張合影里同時塞進了巴基斯坦航天員來華訓練和殲35隱身戰機兩條重磅消息，巴基斯坦駐華使館這波操作，透著一股相當有軍工人特有的那種含蓄和直白并存的味道。用大白話翻譯一下就是：兩件事情都板上釘釘了，而且我們巴不得讓全世界看見。
先說殲35。
戰斗機模型出現在大使會客廳的擱架上，這種擺設在軍工外交里從來都不是隨意的。知情人士回憶，當年VT4交付巴基斯坦陸軍之前，使館內部就已經張貼起VT4的大幅海報。當時國際上定期冒出一些說法，聲稱巴方對VT4不滿意、正在找替代品。事后看，那些噪音大多是印度或土耳其媒體放出來的——印度是為了貶低中國高技術武器，土耳其則是想推銷自家的阿爾泰坦克。
后來的事大家都知道了。VT4順利進入巴基斯坦陸軍服役，成了裝甲部隊的門面擔當。現在殲35模型擺上了同樣的位置，信號再清楚不過：殲35進入巴基斯坦空軍的流程，已經啟動了。
巴基斯坦空軍引進殲35，幾乎是沒有什么懸念的事。
5月7日的空戰，巴空軍用殲10CE打了印度“陣風”一個4比0，四架陣風被擊落。這場勝利讓整個印度空軍臉上無光，但巴基斯坦人心里也清楚，光靠這一波勝利壓不住印度太久。
印度正在推進引進100多架陣風F4型的合同，這是陣風家族里最新也是最強的一個批次。而且印度幾乎一定會補充采購預警機，補上空戰中暴露出來的體系短板。
印度的綜合國力比巴基斯坦強得多，裝備采購的盤子大、家底厚。如果巴基斯坦只是跟印度保持在同一代次的裝備水平上，最終被數量優勢拖垮是遲早的事。巴空軍唯一的選擇，就是沿著5月7日空戰的方向繼續走，把體系優勢擴大成代差優勢。
陣風F4已經是四代半的天花板級別了，要穩穩壓住它，巴基斯坦只能找五代機。
放眼全球，能買到的五代機就那么三款：美國F35、俄羅斯蘇57、中國殲35。美國大概率不會賣F35給巴基斯坦，巴方也不會接受一架裝滿美國后門的飛機。蘇57的問題更直接——外界對它的實際水平普遍存疑，連印度空軍這個俄系裝備的老用戶都沒下單。繞來繞去，殲35幾乎是唯一的選擇。
殲35雖然和殲10不是同一家廠子出的，但都在中國航空工業的大盤子里研制生產，體系兼容性不是問題。從模型擺進會客廳這個姿態看，巴軍方對殲35已經做過相當深入的考察，雙方正在圍繞巴基斯坦的具體使用環境做適應性改造。
別小看這個改造工作。南亞和中東的氣候條件跟中國東南沿海差異不小，巴基斯坦現有的維保體系、油品供應、武器接口、飛行員訓練大綱，樁樁件件都是細節。錢從哪來也是個現實問題，大概率需要沙特阿拉伯方面的財政支持才能落實采購。
當年VT4從首次亮相到正式入列巴陸軍，前后差不多六年。殲35真要飛上巴基斯坦的天空，恐怕也還得再等等。不過信號已經放出來了，進程已經不可逆了。
再說航天員的事。
這將是人類航天史上頭一遭：一個發展中國家為另一個發展中國家提供載人航天飛行機會。
這種能力，恰恰是印度夢寐以求卻遲遲沒能拿到手的。印度搞加甘揚載人飛船已經喊了很多年，也砸了不少錢，但距離真正把自家航天員送上天還隔著十萬八千里。自主建造空間站更是八字沒一撇。技術瓶頸、資金缺口、進度拖延，這些老問題一個都沒解決。等巴基斯坦航天員坐神舟飛船進入空間站、完成任務、平安返回地面的時候，印度的載人航天夢大概率還是原地踏步。
中巴之間的航天合作，某種程度上打破了西方國家對高端航天資源的壟斷。以前能送人上天的只有美俄和歐洲國家，現在兩個發展中國家聯手做到了，等于向全世界釋放了一個信號：航天俱樂部的大門，正在對更多國家敞開。
對巴基斯坦來說，航天員上天是國家榮耀，殲35是未來空軍的代差王牌。兩件事同時推進，中巴全天候友誼又添了兩塊沉甸甸的壓艙石。對印度來說，這兩個消息湊到一塊，恰好湊成了一份”雙喜臨門”。
空軍方面，自家花大價錢買的陣風被殲10打了臉，眼看巴基斯坦還要再拿五代機壓自己一頭。航天方面，載人飛船遙遙無期，隔壁巴基斯坦倒要先一步上天了。兩個領域同時被反超，印度社交媒體上那些民族主義者的玻璃心，怕是要碎一地。
等殲35刷上巴基斯坦國旗飛上天、航天員乘神舟平安歸來的那天，印度空軍的牛皮，就真的吹不下去了。
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